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世界在變了~流行宋X力分身

真的喜歡　就算漲個一萬二萬

還是會買

相反的　不愛　便宜個一萬二萬

你也無動於衷...

看了高業績的銷售顧問說---你可以選擇不買---我其實很感慨,
不只是因為您,
更因為個人長期從事連鎖服務業經營管理,
(我們的客單價都很低的)
要做好管理真的很不容易.

我是第一次發言沒錯,
但是1年前因為ford車的安全性配備比較重視,
我就登入為會員了,
我不會無聊到1年前申請加入fsc,
為了1年後的發言準備.
而且是第幾次發言重要?
還是發言內容重要?
任何行業的顧客在意價格都是十分正常的,
委婉解釋或是軟處理即可,
畢竟決定權在公司,
任何行業皆然.

本來加入FSC是想要買mondeo,
因為同事都是camry,
我想有不同的體驗,
但是因為focus mk3,所以等了半年,
11/23也已經試乘了4d tdci的mk3,
汐止福特的車,銷售顧問開到林口試乘,
同時當天也下訂5d 的tdci了,
打去汐止福特查一下就知道我是顧客了.
我沒有在價格上做任何殺價,
只是表明已經做了很多車子內容的功課,
業務自己提出合宜的菜單內容.
我覺得符合行情就簽了,
我在01上的名稱是6161,
您可以查一下,同時我也介紹了幾位朋友去看看.
我的專業是15年的連鎖店管理以及金融與地產投資.

銷售顧問是公司的代表,
汽車是高單價商品,
無論如何,
沒頭沒尾的這樣發言就是錯誤,
在我的工作領域裡,
新人開舊車,
做了幾年開corolla,
升官了開camry,
再升官開lexus是最常見的模式,
或許車子有不同看法,
但是卻沒有聽到銷售顧問對潛在顧客說---你可以選擇不買?
我樂於做不同選擇,
但是卻不樂見這樣的發言在很有名的銷售顧問,而且在我即將要入手的車商上.
我記得etc的徐先生說了類似的話,
結果代價非常大.
這樣的話,無論出發點為何,
銷售顧問不能說,
要說也是路人甲來說.

服務口碑不光是車子的專業,
EQ更是重要,
我知道您是FSC上非常有名的銷售顧問,
業績也非常好,
我本來要找您,
但是看到您常與人酸來酸去,
就選了一個發文比較沒有酸味又有柴油試乘車的銷售顧問,
如果過一陣子,
車交不出來,
與我簽約的銷售顧問如果也酸來酸去,
我會把單退掉.

福特如果不能擴大客層,
只吸引年輕族群以及玩車族群,
第一層的銷售顧問不了解自己代表公司,
(當然這或許是車業的通病,也是公司銷售制度的錯)
要有大的市占率----非常困難.
如果您覺得我不是肺腑之言,
而是指責之言,也可以再針鋒相對,
我只是剛好因為訂了這台車,
又是長期從事連鎖事業經營才有感而發.
我相信您的口碑不錯,絕對有其道理,
我以顧客的身分建議您,
婉轉而客氣的發言,
也絕對效果更好.

板凳、紅茶、雞排準備好了
我有多一支蝦竿誰要拿???

我來拿好囉   

發覺做業務還真是累   下囉班  上個網  也真不知招誰惹誰   


只能說適者生存  不是者淘汰  既然能做如此久 就有生存之道

看到這位大哥說的話 讓我想到最近買車的一些經驗
我自己也是做資訊服務業
爬文找到的幾個高名氣的銷售顧問我也有談過(這邊就不方便說誰了)
某個談到最後 他回我說他不差我這台
另一個我都到展示中心跟他談了 到了現場談沒多久 他直接跟我說 如果你沒有確定要買 我不報價給你
價格就不講了 新車其實沒有什麼優惠 但的確也沒有把我當肥羊宰 所以我沒有特別在意
但是"態度"是非常重要的！
我最後選擇跟一個才做不到一年的菜鳥業務買 而且報價也比較高
可是他的服務態度讓我覺得很滿意！
我想很多的業務做了太久 已經忘記當初服務的熱忱了....

其實就我的觀察,
反而是這位高先生有不錯的熱誠,
好幾位網友在01上推薦高先生給我,
但是我用刪去法,
只挑了3位業務接洽試乘.
而只有其中一位有柴油試乘車.
或許是工作與客戶的壓力吧,
容易讓人失衡.

我自己在零售服務業,
處理業績以及客訴的壓力,
在年輕時有時也不容易控制脾氣.
做得越高情緒智商越重要呀,
潛在的客戶到處都是.

此外我認真回覆後,
就沒有人發言說我是分身,
看來fsc的水準也還不錯,
我想一個人的發言思路是很難學習的.

ford的車要好好賣,
訂價策略很重要,
這次的訂價很成功,
但是折價空間要穩定勝於忽上忽下,

畢竟如果要走短線,
路不會長,
穩定的折價空間才是對的策略.
或許是我40不惑的年紀在意這些,
看起來fsc上的年齡層大多比較小,

我沒有壞意,希望高先生與年輕朋友別太在意,
純粹針對事情,
我這麼晚了也還在打銷售提升報告,
各行業要優秀都很辛苦的,
這一次的購車體驗希望ford可以提供良好的感受.

林口人耶～路過揮揮手