請問各位大大
我的車開4年多
約7萬公里 發電機就搞罷工
請問各位發電機的耐用度

差不多
有ㄉ4萬多就完結篇ㄌ

同學的A+用了五年半12萬公里才掛點
同式的RS用了五年半10萬公里尚未掛點

目前14萬頭好壯壯!!

感謝妳們的回覆
我是覺得7萬公里就掛點是有點短
也只能說FORD零件耐用度要檢討
因為差點顧路,是讓我嚇了一大跳
當下努力的開回原廠
不過那段路程,感覺讓我開很久,
我維修下來
發電機+正極線約 6500元
工錢 2500元
總共9000元左右

給妳們參考之

~~ 給你個經驗建議 ~~
稱現在車還有十幾出頭萬的賤價，趕快脫手吧！
把賣掉得來的十幾萬，當下部新車的頭期款。起碼往後6年開的心安。

不然；就是拿個記錄本；從今天開始記錄你在這往後6年、花了多少錢在這台車上。
(請假費、拖吊費、計程車費、開去修理的路程費、消耗油......都得算在記錄內)
......先跟你說、足夠可以再買台新車了......而且還天天開的提心吊膽、精神緊繃....wahahhahaahaa

還是買頭又大神車來火燒車加爆衝阿
這樣也不錯早早升天
快點投胎到好人家

小弟也差不多5年半發電機掛點

里程8萬多

還好是有先發現     觀察一陣子後越來越嚴重   就直接跑去換了

價格5xxx + 工資 300   新店某知名店家     記得5600有找

PS   當時觀察到  電瓶的指示燈 變透明  表示電力不足  還有 怠速時 電壓下降

      換發電機約幾星期後   電瓶恢復藍燈   表示電力正常

我的也是8年9萬公里的時候有問題，發生時是車輛行駛在怠速熄火之後無法起動(小弟開車習慣白天也開頭燈)。後來先檢查的時候說發電電壓是正常的(怠速)，但是電瓶因為用比較久就換了。

但是我的理論是即使電瓶沒有電，但是只要發電機有正常工作，即可以維持運轉，但是為什麼我的車會熄火?(我沒有改任何東西)

在要求以發電機電流測試方式下，感謝九和總廠技師，很耐心的幫我全方位檢查後發現在開啟遠光燈後(近光遠光一起開)發電機電流為(負值)與原廠規格不符(遠低於)。雖然遠近光一起開的機會很少，但是為了行車安全我還是換了。

我問了價錢，九和是比外面坊間稍為貴了一點，但是那位兄弟真的很耐心幫我處理，那貴的錢也就無所謂了。