前陣子改了MK3.5的RS大燈
覺得他附的HID亮度不是很夠,於是換上了飛利浦的XV4800燈泡,使用上也還蠻正常的
但是偶然發現他在關燈之後再開時居然燈泡點不亮(有通電聲3下),行車螢幕顯示"近光燈燈泡故障"
爬文了好久朝向3個方向去嘗試解決1.電瓶電量不足 2.燈泡問題 3.解碼安定器問題電腦騙不過
第一個電量不足在把電充飽了後嘗試還是不行,所以跟電瓶無關
第二個可能性不高,畢竟是大廠又是新的燈泡
第三個有可能是解碼安定器本身故障,也有可能是安定器跟燈泡電流不匹配,或是解碼失敗
剛好看了車友kaorss大分享的這篇
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=478375&highlight=elm327
就決定自己買個elm327來刷氙氣模式來避開解碼失敗的情形
其實台灣關於focus刷氙氣模式的車友分享少之又少,不像對岸有很多文章可參考
爬文後大概了解14年7月前出廠舊版BCM的可以直接刷14#頭燈類型改 00不警報 或是 03選裝氙氣燈
14年7月後的新版BCM只能選unknown後填入0E就是不警報了
過程:
我先刷了 03選裝氙氣燈 -- 打開大燈後燈泡正常亮了,行車螢幕也都沒顯示故障...但是關了再開也是不會亮。
所以跟解碼失敗沒關係
後來想說既然都刷了就玩玩看 05原配氙氣燈 -- 結果打開大燈居然也亮了而且還亮得更快..好像電流太強駕駛側亮到偏黃色,不過行車螢幕顯示大燈模組故障...這時大燈關了再開居然都正常沒問題
結論:
推論應該是xv4800需求電流較高,我的解碼安定器不夠力,在 03選裝氙氣燈 設定下,電腦容許值可讓它正常開啟不警報,但電流還是不足無法重啟
而 05原配氙氣燈 設定下 電腦默認有個原廠的HID大燈模組在,所以用較高的電流來啟動,才會有過亮但可以正常重複開啟..但因沒感應到大燈模組所以報錯
以上經驗分享給大家,接下來就是要換個夠力的安定器 DENSO白電裝 了
