Ｓ２０００　ＡＰ２的

雖然剛起步瞬間沒啥力道

但是油門稍微深一點點

轉速柆的快

力道出來的兇

個人覺得跟柴油車比起來

柴油車並沒有強到哪去

個人兩種車都試開過的感覺

我覺得是

"別把TDCI神話了"

我發現有很多TDCI車主漸漸的有大頭症←這是實話
我自己開過 MAZDA CX-9 (3700 C.C 休旅車 277P )
開蘇花的動力表現比TDCI比差太多
下蘇花到花蓮省道，CX-9 輕鬆破2百，常常油門小補一點就是80公里，很容易超速
油門踩下去的時候，只要深一點，高轉速轟炸下去的馬力很爽，不像TDCI有扭力平原
感覺動力會一直延伸下去

"TDCI車主~換開別人的NA2.0車係的感覺"
挑釁意味挺重的...
我知道版上很多車友看完這篇文章不屑回文

因為這篇文章的標題就在暗示"柴油車就是比你NA汽油車會跑"
準備要挑起車種情結的意味

那
MONDEO 2.0 ECOBOOST
跟TDCI一樣，缸內直噴 + 渦輪增壓，但是多了雙獨立可變汽門正時，可是MONDEO 卻有240 P....
(這前天有位開ECOBOOST公司租賃車的老闆來保養，他說很省油一公升平均大約跑15公里以上)
講到這邊.....

以後別被公升級重機刷卡就知道好玩了，就會感覺到，重機加速比法拉利還快......

還要繼續聊下去嗎?
我想，版上一定有比我更多駕駛經驗的車友，也不乏有車友開過超跑，這種話題，比不完...

還可以PO一個
"ECOBOOST車主~換開別人的TDCI / TDI / CDI 車係的感覺"

樓上那位先生你怎麼這麼認真呢?

有天老王騎著馬
在路上巧遇
騎著牛的老李

老李跟老王炫耀: 我的牛很棒 非常有力
當他起步的時候沒抓緊會摔下去
可以同時拖兩三副犁一樣臉不紅氣不喘

老李反嗆老王: 我的馬才是棒
他很會跑 跑個百哩臉不紅氣不喘

老王老李因此起了爭執
雙方都認為自家的牲口才是最棒的
於是雙方達成協議 交換牲口三天
看是牛好還是馬好....

於是
老王騎著牛要到百哩外的城鎮做買賣....
而老李牽著馬回家開始犁田準備春耕.....

最後
























































































網路不就是如此
認真你就輸了
別當真才是王道

哈哈哈哈哈..........

說的也是，哈哈哈哈哈.......

牛跟馬....這個比喻太貼切了
就算是2.5升的原廠汽油渦輪也老是被刷卡刷到麻痺了
真的是沒見過好車

好奇問問...

同樣的2.0渦輪車

時速60-160柴油快還是汽油快

只是好奇問問..絕無筆戰

P.S我知道不怕死最快

網路真的聽聽，看看就好，你認真就輸了

tdci的低轉大扭力會讓人有很會跑的錯覺

天才、天才！這是小弟我看過最棒的比喻了！
TDCI真的只是「實用」而已，並沒有很神奇，但在台灣非常夠用了，同時還擁有漂亮的油耗。