上韓國 Ford 官網, 上市的 MK3 除了 Eco 之外, 其它配備好像都跟北美一樣,詳細規格因為是寫韓文看不懂,不知哪位車友可以幫忙翻譯.
其中頂級車款中控台大螢幕以及自動停車系統都有, 不要說這些配備不重要, 在Youtbe 上看了這麼久的這麼多的影片展示,
本人就是衝著這些來的, 如果台版的都沒有,那就跟大陸的配備是一樣的, 如果韓國都行台灣版的不行,實在會想打消現在就購買的欲望.

PS, 大家都知道猜拳慢出的人應該都會贏, 今年度其它品牌同級的車款都已經上市.
台MK3 是今年度最晚發表的, 其他車款的配備內裝都已經秀出來了,
MK3外表並不是最頂尖的, 如果MK3 在已經知道所有其它品牌的配備條件下上市, 發表的配備還是不如別人的話真的會很失望.

這不難，請笑納~

1. SEL轎車：
.串行4缸2.0升的Ti-VCT GDI發動機
.最大輸出功率162馬力@ 6500轉
.最大扭矩20.2kg.m @ 4450轉。
.PowerShift六速自動變速箱
.USB，包括福特SYNC的語音識別系統
.扭矩矢量控制（轉矩矢量控制）
. AdvanceTrac®電子控制穩定性單位
.4輪碟剎
.17英寸合金輪轂
.環境照明
.雙重全自動空調
.巡航控制系統
.電動助力轉向系統（EPAS）
.6喇叭音響系統
.鋼琴黑色格柵

2. SEL-5門
.串行4缸2.0升的Ti-VCT GDI發動機
.最大輸出功率162馬力@ 6500轉
.最大扭矩20.2kg.m @ 4450轉。
.PowerShift六速自動變速箱（SelectShift）
.USB，包括福特SYNC的語音識別系統
.扭矩矢量控制（轉矩矢量控制）
. AdvanceTrac®電子控制穩定性單位
.4輪碟剎
.17英寸合金輪轂
.環境照明
.雙重全自動空調
.巡航控制系統
.電動助力轉向系統（EPAS）
.6喇叭音響系統
.尾翼
.鋼琴黑色格柵

3. 頂級款5門
.串行4缸2.0升的Ti-VCT GDI發動機
.最大輸出功率162馬力@ 6500轉
.最大扭矩20.2kg.m @ 4450轉。
.PowerShift六速自動變速箱（SelectShift）
.福特SYNC（Touch）
.導航
.SONY音響系統（10揚聲器）
.扭矩矢量控制（轉矩矢量控制）
.自動泊車系統（主動泊車輔助）
. AdvanceTrac®電子控制穩定性單位
.運動調整懸浮液
.4輪碟剎
.17英寸運動鋁合金輪轂
.環境照明
.雙重全自動空調
.巡航控制系統
.電動助力轉向系統（EPAS）
.尾翼
.鋼琴黑色格柵
.黑色環繞頭燈/霧燈

比較特殊的是
四顆氣囊是標配. 電子穩定.定速巡航也是.

頂級有 自動泊車系統。

但三款 都是2000CC

中控台的大螢幕不知道以後能不能自行加裝
因為有大螢幕真的很方便

唉..台灣的配備真的輸韓國