樓上這位先生
你看一下我的發言數 文章 25161
我的MK2已經被我操了26萬公里
你應該能懂 我對於福特的熱愛
你又確定今年一定看的到MK3?
為何不能爭取EcoBoost 1.6T?一定要配美規2.0NA?(考慮稅金)
對手的進步有目共睹
台灣的福特到底在搞甚麼
Fiesta四門款上市喊了半天
到現在各展示間連半台車也看不到
連展示車都沒有只能看目錄下訂?
你說福特是不是該認真點?

RC大說的沒錯.....

主要國外配備跟我們台灣還是有差異....

完全都是台灣福特高層搞出來的....

其實我比較care的是原廠服務與維修需加強.....

哪天韓國車系要超越不是問題.....

從三星手機就可以比較出端倪了...人家一直是在求進步的!!!

哇.....你終於出現了.....
有一堆人正在想你!!!!!!!

我還以為ktt已不再來FSC了.....

沒想到今天有榮幸遇見~

Rc大別生氣那為應該不懂您

就我開過現代等級再高一等的SONATA的經驗,不曉得是台灣人欺負台灣人,還是韓國人欺負台灣人...
因為外國有的好料也沒進來,就是那顆引擎....
  只有內裝外觀看起來好看!!!
  開起來引擎聲蠻出粗糙的.........所以,等級比SONATA低的ELANTRA會比較好嗎?????

我是不懂RC大啦...不過台福要加強是真的...

MK3國外都上一年了，我們年底才會看的到

Kuga還算是腳步有跟進...

EcoBoost 1.6目前國外都沒有自排版本，以台灣人幾乎不買手排的情況下要引進也是很困難...

而美規2.0 160hp並擁有6.x/100KM的油耗，這已經是近乎無敵手了好嗎？

目前Focus在美國僅僅賣輸Corolla，在全世界更是排名數一數二了，這裡面1.6T ˊ5MT其實比例很少的...

更何況1.6T在德國賣到百萬台幣，我們台灣賣得起？更何況僅有手排！

目前有ST會引進的消息，而據了解這台車全球開賣的時間是今年年底！

我倒是覺得台福該加強的是行銷/後勤，產品已經夠棒了
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另外給KKT，這裡不是01，不是業代的戰場，你不用業代來業代去，多顧好你的生意還是比較實在。

不過你還是多上來吧 給台灣福特多點壓力

所以您看來韓國人跟日本人的心態是一樣的.好的自己用.次等的再賣出去?

福特加油~