kkt大 你死哪裡去了?  害大 家很想你  !     平安回來就好 平安回來就好  !

會加入fsc 的哪個不是對福特有相當程度的熱愛？更何況是發言數破萬的論壇元老....理解能力差的還是少說點吧!

唉唉~RC大您辛苦了

解釋的真辛苦....:15 :15 :15 :15 :15 :15

福特不是軟…
只是台灣的消費族群問題
而後勤維護的員工教育訓練也不足。
一台st賣105當初還有人嫌貴…
買了130的gti喊著很便宜
福特能做什麼
要挽救不是只能靠低價來提升競爭力
你的cp值我們都懂
只是你的經營模式有問題
SAAB在台灣是個特例
而福特你卻必需要做的比別人更辛苦而己。

http://www.examiner.com/cars-in-national/best-selling-cars-of-2011-and-december-2011-picture
                    Mar 2012         % Chg from    YTD 2011    % Chg from





Ford F - Series PU         58,061         9.0         143,827                 13.6
Toyota Camry / Solara         42,567         35.3         105,405                 37.2
Nissan Altima                 41,050          27.   96,360                 38.5
Chevrolet Silverado PU         36,491         12.1         95,638                 3.4
Honda CR-V                 30,868         40.3         74,587                 29.9
Toyota Prius                 28,711         54.3         60,859                 42.3
Ford Fusion                        28,562          3.6         63,949                  -1.7        
Ford Focus                        28,293         64.7         66,043                 78.2
Toyota Corolla / Matrix         28,289         -6.4         68,428                -10.8        
Honda Civic                        28,199         -9.7         77,169                 18.8
Dodge Ram PU                 26,960         23.1         67,464                 27.9
Honda Accord                  26,771         -15.1  61,132                 -7.6        
Chevrolet Malibu                  23,887         53.6          58,550                 20.1
Hyundai Sonata                  23,281         1.7         55,195                 6.4
Ford Escape                   22,679         -5.4         58,604                 4.7
Chevrolet Cruze                   21,607         19.9         57,083                 13.7
Chevrolet Equinox         20,064         34.2         51,577                 19.3
Hyundai Elantra                  19,681         2.2         44,401                 7.8
Chevrolet Impala                  19,035         5.4         50,377                 1.7
Toyota RAV4                    17,367         8.0         39,865                 0.1
FORD 賣得好的不是FOCUS

泡菜近年來的車，模仿味道很重
最近有台大轎車，不知叫什麼來的，第一眼看還以為是New Camry，
今天看到這一台 沒仔細看還以為是Civic8，
泡菜人民很愛用國貨...
明明知道自家的車子技術落後還是會買，
算是韓國政府推廣成功,
難怪郭台銘會氣到發表言論斥責台灣政府...
還好最近跟夏普合作....
公開說是交流，骨子裡誰不曉要幹掉泡菜。
所以阿，每次只要有人問Luxgen好不好，
我一定都說"好"，讚!!!
每看到一台SUV，我都會叫同事多看一眼(它真的很好看)，
即使我很愛我的小佛。

PS.有時候我很懷疑，泡菜在台灣落第深根，是不是一切從"我的野蠻女友"開始的。

先不討論這台是韓國車這件事，純粹就外型來講，審美觀果然是見仁見智啊
個人只覺得這台的外觀折線太多太雜亂，實在是怎麼看都不順眼，即使這台是掛 Ford mark 我也不會買單的 ...

說真的外型再好看我有不會在選韓國車因為我上一台就是現代.......................

事實上金融風暴當年
現代汽車已經搖搖欲墜
讓現代起始回生的關鍵人物
卻是一個在台灣念台灣大學的韓國僑生
(據說他持有中華民國護照)
而中國市場的成功開拓
也成功的讓現代汽車躍升到全球第五大車廠
各位不妨去查看看這是哪位神奇人物 --- 薛榮興