大會師的寫真
Koni1130 前1.5後2，Enkie SC24單重8.6KG+NCT5原廠17吋，開起來滿爽的...
另一位車友，也是改很大...18吋ST
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今天趁著有空整理了一下小弟的愛車進化歷程。
ST後保+雙出
原廠外觀
接下來相信大家對原廠高度設定完全不能接受，但是我又不想失去原廠底盤的均衡性與舒適感...
最後在店家推薦下選擇Koni1130..整個安裝後的效果相當滿意，在舒適與操控和視覺上取到平衡點。
裝2個月後，前1.5後2。
當然降車身後下一步就是改框
ENKEI SC24..有人問我為何不選鐵灰的，原因就是...
鐵灰的缺貨啦~:18 :18
不過說真的深色框不要亂用，一個弄不好，整台車的會失聚(個人感覺，不要打我)
17X7.5J ET35 重量不明(比原廠輕)
剛好切齊輪拱
安裝後
質感很好，到目前為止還沒有看到與我同樣的框，爽度100%
最喜歡這個LOGO
這個框後續升級大六完全沒有問題，只看口袋夠不夠深，小朋友又要出走不少了....
下一步就是大4活塞+330M，塞滿的感覺...
不過小弟已經沒有子彈了，所以先用前後加大碟+卡鉗噴黑檔一下
我個性比較龜啦~東西不敢亂用，所以找這組330MM FOCUS專用碟盤，有專用C型座，動平衡，防鏽，表面熱硬化處理過我才敢上
裝上去後完全沒有異音或是其他問題，完整度還滿高的，值得推薦!
卡鉗當然也要處理，這邊我選擇低調一點，因為既然不是多活塞，就不要噴大紅或大黃之類的顏色，反而顯得唐突。
所以選擇低調的黑色，整個視覺效果相當不錯。完整度很高，感謝安裝店家的推薦。
來一張完整的側面
前330mm 後303mm 劃線碟
TDCI真的是一部好車，不管油耗或是動力，都沒有讓我失望過，尤其是安全性更是讓人激賞。讚~
