focus mk2.5 TDCI 10年 4D 目前快邁入19萬..

接觸老爸過戶的車差不多一兩個月左右，對於汽車概念就如同網路圖所說（福特越修越懂車....XD），不過還是有許多疑問想請教版友

1.最近發現汽車剛啟動都會抖動（但也不是到非常抖...看後照鏡微微震動感）汽車也發出一種聲音（不太會形容）

但是在車上等待大概幾分鐘後聲音就消失了，不知道這是什麼問題導致的

2.第一次接手我爸這台車，想請教遠方看到紅綠燈，我沒採煞車情況下從D打到N，這樣應該不會有問題吧？

3.網路上看到不少這個車款抖動及起步要改善需要改電磁閥（FSC版友有在改，我有聯絡到），但想請教電磁閥多久要更換？

我爸平常都是依據福特保養手冊上多少公里要換哪些東西（正常汰換），但我如果去改電磁閥不知道是否會在某次保養被當成消耗品換掉？！

4.關於D檔切到S檔部分，S檔是要怎麼打檔呢？  之前打好像打的不對引擎轟轟轟很大聲，感覺很傷引擎就不太敢這樣打...我爸是說這台福特平常用D就好了，不太需要動到S..

5.最近全車LED化（柴油車怕啟動電流大容易讓燈燒壞），大燈的部分通常裝LED還需要裝魚眼嗎？ 目前裝起來是很滿意(光型角度也都調過了），只是在想裝魚眼會不會比較OK？ 建議裝嗎？

6.左後照鏡偶發手動電折沒反應（右邊都正常），之前聽某個懂福特的老闆說可以試試上鎖解鎖在試電折，我剛好某次遇到這狀況趙老闆說的，果真就可以收折了，這樣是六角鎖還是中控鎖故障嗎？  這樣修要多少？ 還是民間廠商有推薦哪裡可以處理的呢？  北部為主～～

7.最近去裝日行燈（開小燈連動，跟方向燈放一起，切方向燈即變成橘色），不過我想再裝一個霧燈上頭日行燈，看版友之前有裝，但我想要把裝的日行燈能有個獨立開關，不知道哪邊有可以材料幫忙安裝霧燈上的日行燈及獨立開關（考慮停車休息不想要日行燈持續亮），如果可以也麻煩認識的推薦並PM我報價，北部優先。

1.冷車抖動還是找店加檢查看看，有可能是引擎方面零件老舊
  運氣好清潔一下就可以，有些零件可能要換新
2.一般自排系統D<>N這兩個檔位切換可以不用踩煞車
3.電磁閥通常是熄火後有牛叫聲才會發現壞了(原廠技師也是這樣判定)，建議你可以找站上的喵大修改電磁閥
   耐用度上面不用太擔心， 電磁閥加上限流的機構會讓車子好開些(工作更穩定)
4.S檔只是升檔的功能，大概是比一般D檔換檔時機多個1000轉的引擎轉速
  通常用在超車、長時間上坡、下坡路段使用
5.LED燈搭配魚眼的光型會比較好
6.MK2的通病>>車門六角鎖，遇到哪一邊的後視鏡沒有反應>此時切換中控開關門幾次
  後視鏡如果變成長，9成以上的機會是六角鎖
7.LED日行燈，個人推薦福燦的產品 (有霧燈蓋款式也有霧燈款式)
  網拍上找找就可以看到 (阿勇的店 算是北中南都有配合的店家)


TDCi有臉書的討論社團，有空可以加入看看
https://www.facebook.com/groups/790734347713663/

1.目前感覺是還好，只是聽到那個冷車時或偶發才會出現的聲音，之前最有感大概是停在斜坡上，車頭朝下，那個聲音有點明顯，現在則是還好，就偶爾出現（冷車比較會聽到，開車一會就自己消失了）

2.D切到N會偶爾頓了一下，然後往前滑＋檔殺的感覺

3.瞭解，我也是剛好有聯絡上貓大，只是我想知道電磁閥算消耗品嗎？ 因為我目前快接近19萬，如果送給原廠定期保養不知道哪時候會把電磁閥拆下來預防性更換，如果這樣萬一沒注意到，給貓大改電磁閥後又給原廠保養，萬一他把那個零件又拆下來這就滿囧的...XD

4.原來如此，難怪我爸會說一般情況下不會去使用，那他打檔的機制是怎麼去切換呢？ 有一定的流程嗎？  哪時候需要升檔或降檔呢？ 不知道哪邊有這類的教學想瞭解

5.LED燈搭配魚眼對於日後驗車OK嗎？ 雖然我大概知道民間車廠隨便驗一驗就過，不過在道路上警察臨檢會care這方面嗎？

6.我是聽說換六角鎖不便宜，原廠是換整塊，而網路上好像看到說可以自行去材料行買某部分零件更換，省下不少錢，不知道有沒有推薦哪邊可以處理六角鎖又合理價位的店家呢？ 北部為主～～

7.LED日行燈，福燦之前有去問過，不過他們是比照原廠模式，不改獨立開關，但對於我停車休息來說，獨立開關就很重要了，想要一次改到好（好像要拉現到汽車內部去）

剛又突然想到一個問題了

就是停車要熄火時，有一定的流程嗎？ 還是直接轉到底把鑰匙抽離？

我偶爾會發現熄火時，汽車好像ㄔㄨㄚˋ起來一樣，整個反應很大，

還是說要先轉到ACC不要一次轉到底，又或者停一下在轉動鑰匙比較保險呢？

正常來說  "D切到N會偶爾頓了一下，然後往前滑＋檔殺的感覺"
應該是不會頓也不會檔煞吧?!起碼我的不會.....

然後 我停車都是打N檔 拉手煞車  等個10幾秒收個東西
熄火 排入P檔

怠速抖動的話下次保養檢查一下引擎腳

你這麼說我回憶一下，檔殺應該是D檔放開或者採煞車再放開，會有檔殺的感覺

福燦的日行燈可以裝獨立開關
裝到好4000內
阿勇的店可以裝

行駛中從D切到S檔   電腦通常都會自動降檔  所以引擎轉速變變高  引擎聲音會變的比較大
傷引擎到不致於  畢竟轉速還是在許可內  

S檔通常是3000轉才會自動升檔  (運動模式)  若你自己下扳自控上檔  轉速就會因升檔而下降(此時螢幕的S會變成你升檔後的檔位)

若是自己控制升降檔  以下是我的經驗

2升3檔約在1900-2000轉即可 (速度約30KM/H 也可)
3升4檔約在1600轉左右 (速度約40KM/H 也可)
4升5檔 約在1600轉左右  (速度約50KM/H 也可)
5升6檔 約在1500轉左右 (速度約60KM/H 也可)

自己操控升降檔  也可以向S檔那樣延遲升檔獲取扭力  
不過柴引是低轉高扭  峰值約在2-3000轉左右  過高的轉速不見得就有更強大的扭力

哥.....我們MK2.5  很可憐的只有4個檔位........

之前問福燦粉絲團，是說裝到好四千元（不含獨立開關）