這個示範一定要看一下的啦

下次聚會示範嗎???

OK的！定聚時可以示範！

快出了...根據朋友在福特內部工作的消息，自手排的變速箱要出了，不過是不是雙離合器就不得而之了。

玩車....
我認為  要改就先從底盤做起
車輛要夠穩 夠靈活 出彎才會快
煞車要夠準 緊急時才停的下來
至於動力 ....切記......
       人要比車兇....
等技術提升到動力不敷使用..在想吧
否則動力大..卻沒有技術去駕馭...可能就只能跑跑直線..高速
會不會很瞎呀
同款輪胎.同樣常奔的狀況下
有人能開兩三萬公里..卻也有人只用幾千公里
同樣動力下
一台用R1R 一台用KU31
一起到TIS競速..
用KU31的跑1"03   用R1R的跑1"06
這就是技術的差異
要改車前.....先想想吧

講的一點都沒錯。

是的！
真的要把技術練好再來說改裝！
改也要從底盤先開始改起！
要駕馭車輛而不是讓他駕馭你！

我不認同跑高速很瞎這樣的說法
當然從底盤弄起是基本的

在我的觀感 跑山路和高速是一樣的
都需要專注力 一個差錯就完了

山路我以前也愛玩 當然開的不好
但也玩好幾年
現在不玩了
跑山路太傷車了 胎煞車等等都是其次
但車體剛性會有引響 就算強化也一樣
路面太爛也是主因

有些人高速 山道都玩
但高速和山道的設定是不同的 別混為一談
以胎來說就有差 何況其它的設定
高速跑的好 山道不一定行 山道強 高速未必可以
當然也有都行的人

玩什麼都好 但注意安全最重要
每每去跑 都有車友會小出狀況 車損都還好
還好人都沒事 但修車的錢又要一筆不小的開銷 何必呢
不要硬撐才是重點

好幾年前和朋友出去
就曾遇到馬力大的車在山上跑的嚇嚇叫
一堆喜美都被放 而且是不大的山路

上次的迫許軍團，
真的很厲害。

就人外有人
沒有人能一直處於不敗