車為09年TDCi，想聽聽各位大大的意見

有一回保養完後(原廠機油且訊息歸零)，約一個半月跑了約三千多公里，其中有跑太平山(台7甲線)，

出現了Oil service訊息後就去換機油；

最近這次保養完後(原廠機油且訊息歸零)，約兩個月跑了約四千多公里，其中有跑大雪山(大雪山林道200線)，

這兩天也出現了Oil service訊息，

想請問，如果不理他的話，一樣保持5000公里(或是有版友建議的半年或一萬公里)再換機油，

會有甚麼不良的影響嗎?

如果每次換油都是「Oil service訊息」或「半年」擇一先到為準，是否適當?

通常Oil service訊息出現我都不理他，自已歸零就好了~~~
我都已里程數為準進廠保養的~~~

原廠機油有事找原廠負責
畢竟福特自己說TDCI原廠油可用一萬公里
五千已經很保守了
另外一個做法是換成其它柴油專用機油試看看多久會亮燈
如果還是很快就亮燈那可能引擎真的有問題
有一種可能性是吹漏太嚴重導致機油稀釋

補充一點，

目前里程約38,300公里，

已在原廠換過約7次機油(一開始的1000公里以及每5000公里左右，有時5000公里為自備機油)，

只有我提的這兩次會提前亮燈(這兩次都是原廠5公升機油)。

請問oil訊息是電腦會自動顯示??
還是...不好意思我不了解..我沒看過這訊息...

平常順順開偶而大腳都夠用..大約3~4千會感到衰退
使用原廠機油,沒有特殊需求固定5千公里換很OK的!
原廠油撐到1萬公里就太超過了! 建議最多7~8千換

喔..是的，Oil service訊息會顯示在儀表板的顯示屏中，

插入車鑰匙轉到發動前那一段就會出現該警示訊息，幾秒過後就會消失。

了解  再請問這電腦如何知道要換油? 公里數計算?

電腦會根據行車參數計算的。

請問一下什麼是吹漏,為什麼吹漏會導致機油稀釋

當活塞下拉吸進油汽...到上行壓縮油汽這個過程中
那油汽多少會漏一些到曲軸箱內與機油混合
其實不管汽&柴油車通通都會有很輕微的吹漏
這些油汽會經由PVC閥門導回汽缸再燃燒
但是如果吹漏的量很大的話...就會稀釋掉機油
可以想像成在機油裡混入汽&柴油的後果

最嚴重的情況是汽缸可能有磨損導致與活塞的間隙變大....