若為自手排,請問要賣多少錢  
台灣從來沒有生產這玩意ㄦ的車種
不知定價會不會超過90萬(五門),80萬(四門)
有哪位前輩先知可否告知  謝謝

我今天去台中試DSG
開的是JETTA TDI 2.0
加速沒那麼猛
而且DSG有點怪怪的
跟我想像中不一樣(不知道是不是壞了)
換到手排模式 升降檔
要等一下子他才會有升降檔的動作耶
不過接合的速度真的是很快  而且很順  沒什麼頓挫
純手排要用這種速度放離合器接合
如果技術不夠的話  可能頓挫會有點嚴重

本來以為DSG是降檔=>轉速直接拉高  
但實際去開是降檔=>停頓一下=>轉速快速拉高 幻想破滅了


還有停紅燈的時候  電腦自己降檔
害我嚇一跳  無心理準備的二檔檔煞

DSG想要熱血的話  切到 S 模式

另外  手動昇降檔 系統還是會稍微做保護   比如說五檔一定要轉速過1500他才會讓你升六檔
我想你說的延遲一下 應該是這樣的問題

至於降檔  轉速是會拉高的沒錯

業代沒說S模式怎麼換耶
S模式有按鈕嗎0.0?
他只說手排模式往右邊推就是了
然後前推升檔  後拉降檔
我那時候都是3000升檔  2000轉降檔
都有停頓的感覺  
跟我想像中不一樣
不過換檔算快了

我在6月的超級XX雜誌上有看到間諜照

恩.....改款

不過以4門來說

感覺卡稱沒啥變化

應該內裝會做些更動

雜誌上提到雙安是基本配備

還有就是........6速自手排

滿吸引人的

值不值得......我想

應該是在於你對車的要求和開車習慣

再來決定要不要等

雙安~~~

我會嗆回去~~~
玩車不成熟
那些玩音響、玩樂器的就成熟了嗎:18 :18 :18

昨天又去試駕了一下小發柴
開車的感覺真的回來了
不過昨天剛好那個業務他自己本身是開golf plus TDI
他也借我開了一下他自己的車
感覺dsg的換檔真的是非常的順暢
幾乎完全感覺不到
不過手排還真的還是有他迷人之處

DSG的 S檔     會持續拉轉到近紅線才跳下一檔



P

R

N
   +
D
   --
S



這樣應該看的懂??

...........
那我不就有試跟沒試差不多
煩耶  還要去一趟