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ＡＢＳ－－＞學名為"苯乙烯共聚合物"，使用此類材質製造空力套件，原則上比較其他下列材質可說是進化後之成果，對於產品本身的後續加工作業可說是大有幫
助，因成品表面平整滑順，故可節省烤漆前之磨平補土作業，且安裝時密合度也可有效提高，由於一般ABS套件均以真空成型法製造，所以成型後產品的後續加工極為重要，專業生產
之廠商均以CNC電腦加工機，加以修邊成品，密合度自然高，一般無大量生產之廠商則以手工加工成品，導致品質良莠不齊，ABS製品擁有高耐磨擦特性，車輛一般正常行進，空力套
件與地面觸碰時，因材質特性關係並不會一碰即裂開，也因易回收再生利用，使其材質在近年來深受世界各國大量使用！
ＦＲＰ－－＞即稱"玻璃纖維"其用途相當廣泛，例如：麥當勞.公園的椅子.早期的佛像.溜滑梯或遊樂園內旋轉木馬........等等諸多用途，至於用在汽車業上
也行之有年，因其特性適合在各種氣候及地區中使用，也因其耐酸鹼之故，所以漁船或遊艇均大量使用之！在汽車造型領域中更是不可缺少之材質；不過也因為在商業競爭的情況下，
台灣一般市面上所生產之FRP材質之汽車包圍製品中，品質有所差異；但其優點在於可朔型美學及破損可修補之特性！
ＰＰ－－＞學名為"聚丙稀"，由於生產PP材質之模具一般均以鋼模射出成型法製造，其模具成本甚高，動則數百萬，PP材質本身特性佳，擁有上述材質之各項優
點，也因因應用之模具相當精密，品質自然為最高等級；簡單來講PP產品品質與密合度可與原廠料品大致相同，所以各大知名車廠長久以來均以PP材質做為原廠保險桿之原料！
ＰＵ－－＞一般PU製品套件基本上均為單價較高之商品，因PU原料硬度系數較高，所以物料成本極高，而材質硬度較低者相對之成本也就較低！台灣一般PU製品大多出現不易烤漆的
困難，其台製PU也受限於模具成本與降低物料成本考量，均採簡易模具製造(即為FRP製造模)，模具粗糙，成品自然難以脫模，此時均使用離型劑幫助脫模，由於離型劑所含油漬甚多
並附著在產品上，自然造成日後烤漆困難；再則因PU材質回收用途大多只能用於鋪設路面，但又礙於回收工廠並非每一個國家都有，故無法被普遍使用，甚至有些國家將PU與FRP製
品列為禁止進口名單之列！
ＰＵＦ－－＞基本上可說是國人自創，類似FRP玻璃纖維材質，P為PU。F為FRP，加起來就稱為PUF；原料基礎為軟性樹脂+玻璃纖維絲製作，使其表面呈現
柔軟狀，遇碰撞可吸收局部撞擊力道，為軟性之材質，不但表面噴漆較PU易附著，特性類似ＰＵ材質但卻可以修補，簡單來說就是有ＰＵ材質的好處，但沒有ＰＵ材質容易掉漆的缺
點，還能兼具ＦＲＰ能修補的優點！
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