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[DIY] TDCI 渦輪電磁閥設計瑕疵與改善
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[DIY發表]
[DIY] TDCI 渦輪電磁閥設計瑕疵與改善
無頭像
TERENCECHEN
(TERENCE)
100cc
文章 243
用戶失蹤天數 1494
點數 24 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 中正區 來自 台北
發表於 2014-9-12 07:01 PM
#131
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jinkey
發表:
引用自Youtube...
牛叫聲影片
注意聽熄火後的 ...
感謝大大熱心說明~
單身情歌
腳踏車魔人
文章 94
用戶失蹤天數 2258
點數 15 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 樹林區
發表於 2014-9-12 07:03 PM
#132
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果然真正的高手都在民間!
therose
100cc
文章 205
用戶失蹤天數 233
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彰化縣 社頭鄉
發表於 2014-9-12 07:47 PM
#133
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spencr1020
發表:
是凸出1mm不是行程
黏合沒用夾具縫隙會加大可 ...
請問:彈簧的總行程是要幾mm呢?凸出的部分是要1mm還是1.5mm呢?因為我也想動了
無頭像
douglas712
(Curtis)
小50殺手
文章 122
用戶失蹤天數 1713
點數 16 戰績 0 改裝 0 故障 0
連江縣 莒光鄉
發表於 2014-9-12 10:38 PM
#134
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期待有人開箱mk3
夜瞳
(阿家)
90cc菜籃族
文章 161
用戶失蹤天數 892
點數 26 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市 玉井區 來自 台南-玉井
發表於 2014-9-12 11:35 PM
#135
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超強!!
無頭像
凍力提升
腳踏車魔人
文章 17
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桃園縣 桃園市
發表於 2014-9-12 11:51 PM
#136
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有神快拜!!
hagahaga
(小江)
90cc菜籃族
文章 156
用戶失蹤天數 1779
點數 7 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 永和區 來自 新竹 and 永和
發表於 2014-9-13 12:23 AM
#137
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今天找板大改了mk2.5
改了兩個 引擎右邊一個和發電機下方一個
從國一75k上到湖口台地用108km/hr定速 都顯示3~4l/100km
回油再加速動力沒有中斷感
起步力量比以前大
油門反應更直接
本車沒有鋁合金
渦輪
管 只有原廠軟管而且還沒有綁束線帶
spencr1020
(地科喵)
重機
文章 401
用戶失蹤天數 1601
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桃園縣 中壢市
發表於 2014-9-13 12:41 AM
#138
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therose
發表:
請問:彈簧的總行程是要幾mm呢?凸出的部分是要1mm ...
彈簧先塞進去
凸出部份留1-1.5mm其餘剪掉
不用去管彈簧的總行程
1-1.5mm是容許範圍的建議值
應該寫得夠白話了
Mr.豪
(阿蓉蓉 is my baby)
Focus ST
文章 10060
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彰化縣 福興鄉
發表於 2014-9-13 02:11 AM
#139
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我的沒有牛叫聲.....但今天我也DIY了......
無感 增壓沒變化 開起來也沒覺得甚麼差別
該不會是本來就沒問題 所以改起來也沒甚麼差別
對了安裝彈簧時 我有先試壓按 看會不會卡住 沒有卡住
不過可以試試 稍微轉一下 有時會卡住
最好是用鉗子 把凸出的部分稍微修一下 往內折彎一下
!!!!!!
spencr1020
(地科喵)
重機
文章 401
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桃園縣 中壢市
發表於 2014-9-13 04:17 AM
#140
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douglas712
發表:
期待有人開箱mk3
剛剛又改完一台MK4
因為熄火不會叫的那顆也確定不正常,要改就改全套, 一次把兩顆都改了
第一次摸到MK4, 不像MK2另一顆在發電機下方難拆又燙手
聽說MK3和MK4的配置相同
等那台的測試報告出爐MK3就能參考看看
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