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[DIY] TDCI 渦輪電磁閥設計瑕疵與改善
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[DIY發表]
[DIY] TDCI 渦輪電磁閥設計瑕疵與改善
北海道
腳踏車魔人
文章 75
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桃園縣 中壢市
發表於 2014-9-10 02:30 PM
#21
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請問怎麼分解?
硬拆?還是有卡榫?
無頭像
jimny_dc
腳踏車魔人
文章 38
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臺北市 中正區 來自 呆丸
發表於 2014-9-10 02:59 PM
#22
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感謝您無私的分享
Mr.豪
(阿蓉蓉 is my baby)
Focus ST
文章 10060
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彰化縣 福興鄉
發表於 2014-9-10 03:46 PM
#23
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09年 MK2.5 TDCI 里程119XXX
還沒叫過。。。。
請問故障一定會牛鳴嗎?
!!!!!!
qa310
(FSC 銀髮族)
重機
文章 1187
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新北市 板橋區 來自 板橋~~大台北
發表於 2014-9-10 04:33 PM
#24
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這~~太讚了~~
我的08年還沒過保固就叫了
問技師~回答是~哪一台不會叫!!
很靠腰~~是豬叫聲
要趕快也來搞一下~但真的請教~是卡榫~還是要如何拆呢??
無頭像
百香雙響炮
腳踏車魔人
文章 43
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苗栗縣 苑裡鎮
發表於 2014-9-10 05:21 PM
#25
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請樓主再分享一下拆解的方式…
popeye1206
(Matt)
重機
文章 509
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其他
發表於 2014-9-10 05:39 PM
#26
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我的是 MK2.5 TDCI 過保之前換了 依照版主大大的說法 就算他是新的也不一定 做動正常是吧!!?
小弟突然想到 MK3 有這問題嗎?
spencr1020
(地科喵)
重機
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桃園縣 中壢市
發表於 2014-9-10 05:50 PM
#27
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twsamlee
發表:
這東西沒法用其他廠
渦輪電磁
閥替換嗎??
如寶獅. ...
其他廠的小弟沒試過, 也不知道會不會有限制使用壽命的設計
spencr1020
(地科喵)
重機
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桃園縣 中壢市
發表於 2014-9-10 06:09 PM
#28
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老實說, DIY的門檻就是拆解方法
手路很難描述, 畢竟同款不同師傅...
黑色那顆要先拆,注意兩邊插入的角度用槓桿動作兩邊一起施力
換工具繼續
出來了....
獨門刀法, 刀背用槌子之類去敲, 該處看似用高週波熱熔, 慢慢敲一整圈就能打開, 刀口敲入深度約2mm
最後組裝我採用快乾膠黏合(需要使用夾具)
spencr1020
(地科喵)
重機
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桃園縣 中壢市
發表於 2014-9-10 06:34 PM
#29
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Mr.豪
發表:
09年 MK2.5 TDCI 里程119XXX
還沒叫過。。。。
...
和我的同年份同款里程也差不多...
從電磁閥結構判斷,會叫就是常閉時嚴重關閉不全才會發生
症狀輕微不會叫但是油耗和增壓力道會差到有感覺
可以拆下來自我測試
電磁閥不過電的時候VAC和OUT之間應該是常閉
這時候吹氣會通就不正常
spencr1020
(地科喵)
重機
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桃園縣 中壢市
發表於 2014-9-10 07:10 PM
#30
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popeye1206
發表:
我的是 MK2.5 TDCI 過保之前換了 依照版主大大 ...
根據我手上的新品測試, 閥體在不同的傾斜角度閉合程度居然不一樣,閥門鬆鬆的會漏氣好像本來就該有個彈黃在裡面推...
建議用改的比換新品好, 技師寄人籬下配合車廠矇騙車主應該也很無奈, 搞到召修更換那麼車廠和零件商就虧很大
MK3的話等到有機會摸過才知道~
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