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關於綁束帶的問題
幾年前自己就做過測試
拆裝過三次後決定不綁
從原理探討
綁束帶讓管子變硬,管內空氣容積也變小,渦輪做增壓時壓力會增加快一點, 對於油門延遲感有些微幫助,
但是因為管子變細導致空氣流量變小造成空氣供應量不足所以油門踩下去的加速力道會變差,
相對於放油門之後的減速, 車速變化率變小就會感覺頓挫感有改善, 講白話一點就是犧牲動力換取舒適性,
既然我們已經處理了油門延遲和頓挫的主因, 是時後恢復車子該有的動力才是,
上星期六順便幫回診的車友剪掉上段的束帶, 回報的效果就如同以上所述, "好久沒有的貼背感回來了"
請綁束帶的車友參考看看
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