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[綜合討論]
KUGA的感應頭燈
guggi0322
腳踏車魔人
文章 47
用戶失蹤天數 2943
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 內湖區
發表於 2014-6-19 11:30 AM
#1
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我一直覺得不是很...聰明
白天時,如果進隧道,開啟的速度很正常
但出了隧道,關的時間點都會拖好一陣子
如果加上又是稍微陰天,那就常常不會關掉
然後常常只是陰陰的天氣,他就開啟
但實在還不到需要開啟
頭燈
的程度呀
然後似乎是到了晚上六點後,不管天空亮不亮,都會開啟?
系統內是有設定過了某個時間點,就一定會自動開啟嗎
Jackycsr
(Jacky)
腳踏車魔人
文章 92
用戶失蹤天數 2024
點數 4 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 高雄
發表於 2014-6-19 12:25 PM
#2
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哈!終於有人提起這個問題了,我也一直很納悶為何明明天空還那麼亮,為何大燈就自動開啟了。我也問過原廠,得到的答案還是老話一句“原廠設定就是這樣,沒辦法調整”。整條馬路就Kuga的最亮眼......
無頭像
enfrog
(EG,我的LINE:enfrog)
Sentra 1.6
文章 2283
用戶失蹤天數 1254
點數 492 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市 中西區 來自 府城
發表於 2014-6-19 12:38 PM
#3
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guggi0322
發表:
我一直覺得不是很...聰明
白天時,如果進隧道,開 ...
不用太在意大白天開燈,就把它當晝行燈就好了
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piglet722
(PIGLET)
100cc
文章 216
用戶失蹤天數 1870
點數 21 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 北屯區 來自 台中
發表於 2014-6-19 12:50 PM
#4
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很正常的喔
這個問題我也有注意過
我發現當KUGA感應
頭燈
開啟
許多歐系車也同樣會開啟
沒開燈的歐系車應該就是把感應
頭燈
關掉或是沒有配備
陰天時其實本來就該開大燈
只是我們沒養成習慣
至於隧道問題就比較容易理解
當有好幾個隧道有間隔時
設定太短時間大燈不就一直開開關關
我覺得這個設計不錯
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scott67
150cc
文章 335
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其他
發表於 2014-6-19 06:51 PM
#5
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光源感應器就是感光,貼隔熱紙感光數據就會產生差異。
關閉反應延遲,開啟時間提早..正常的現象
無頭像
piglet722
(PIGLET)
100cc
文章 216
用戶失蹤天數 1870
點數 21 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 北屯區 來自 台中
發表於 2014-6-19 10:38 PM
#6
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scott67
發表:
光源感應器就是感光,貼隔熱紙感光數據就會產生差 ...
光感應器不是在後視鏡那一塊大大的塑膠蓋下嗎??
那邊應該沒貼隔熱紙
無頭像
tyrone0826
(莫莉爸)
腳踏車魔人
文章 14
用戶失蹤天數 2900
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 東 區
發表於 2014-6-19 11:00 PM
#7
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piglet722
發表:
光感應器不是在後視鏡那一塊大大的塑膠蓋下嗎? ...
光感應器是在前檔玻璃下緣接近雨刷的地方,
分成左右2邊都有,要仔細看才看的到,
自動感應
頭燈
敏感度,尤其是歐系車幾乎都差不多,
上週陰雨天,下午3點後就差不多會自己開
頭燈
了,注意一下路上的其它車,
像是福斯和賓士、Volvo都一樣的時間點大燈都開啟,
日系車Lexus也是看到有開啟,
所以設定應該都是差不多的,我自己大燈有改HID,也不太會在意會不會開啟太頻繁,
還有車主手冊有註明一點,
在下雨天,只要是同時開啟自動雨刷+自動
頭燈
,
只是雨刷連續啟動2次,
頭燈
也會跟著啟動喔,
應該也是為了下雨天的安全吧
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