一直在講保固好像愈講愈遠,前面已講過，束帶線改法對保固影響甚小，且價格便宜效果優異,
你要花一萬塊拆換改法，對保固就要有心理準備，這很正常沒什麼好辯的
你拆換原廠剎車，剎車系統就沒保固，你拆換避震，避震系統就沒保固,看你拆換掉哪部份的零件，那個零件就沒保固，若有連帶關係比如引擎系統故障．那進氣管路拆換過就會被連累到
有人遵守規範，一切遵守原廠指示保養，但也有人願冒失保固風險也要享受改車樂趣，就是這樣子而己

看rossi-zoo大對保固問題十分在意，給他良心的建議保留原車狀態就好，這是最保險的做法
等過了保固再去改吧

擔心改裝後會有任何後遺症~或擔心影響保固~~
別動車車比較好喔~~
話說灰柴大~你現在的感覺會不會有鋼索式油門的感覺~
我也想要這種感覺ㄚ~~~

技師
為何我只有暴衝的感覺

呵呵，今天在市區測試起步、換擋、大腳一下反應真的進步很多，就是這種感覺．．太棒了．．

xd~~~:18
我都沒這種感覺~~
手排會撞還是爽了點~~
ps太舒適了~~

妳的也想會撞ㄇ
我可以幫妳ㄚ
用我的車撞妳後面

就是變好開了..
在上sb...更恐怖

有晶片更好

我有改CT晶片啊，有提過剛改晶片時油門反應都比較快，但因電腦學習久了反應會慢下來..這牽扯很多因素，這時拔電池初始化後晶片動力又會上來．．．當然不管怎樣改晶片還是會比沒改晶片反應佳
束帶強化L型管後配上晶片更是加分
SB以前有裝過．．但太爆力了．後來適應不良給拆了．．

我的沒辦法上SB~

喔....我都忘了妳之前有寫
sorry