說真的這樣我想買一台說

我也想買一台....
不過我連一般歐都敗的駕照都沒有...

國道3號新化以南…這一段一定可以飆的很爽
我每天上下班都要開這條路
基本上沒什麼車
看來我要快點裝行車記錄器了

國外很少有125cc以下的機車(東亞國家除外)...土地又大，機車馬力也大，開放上高速公路是理所當然，何況他們就算騎機車也不會像台灣一樣到處亂鑽，大多還是像一般汽車一樣遵守同樣的用路規矩。

現在才開放重機上快速道路沒多久，雖然說也有很大部分騎士是很守法的，但是還是有多數的重機騎士是很不守規矩的

重機加速又快，體積又小，隨便在車陣中穿梭對那些不守規矩的騎士是輕而易舉的

不知道政府有沒有做好取締重機高速公路違規的配套措施? 我也相信執法人員也不想冒著生命危險在高速下騎機車追逐

唉.....只好自己小心點了

開放機車上國道 我會第一個支持
不過擔憂的是 法案草草通過 我們的高速公路 快速道路的設計一開始就沒有替
重型機車來設置 相關號誌及混合車道使用  就這樣讓機車上國道 實在是令人擔憂
高速公路之所以比一般道路服務品質高 在於車種同質性較高 機動性相似
確保駕駛人在良好狀況下使用道路 一旦全面開放機車上國道 又沒有良好配套
真的很難想像大家行的安全

我每天上下班都會走台61跟台64線
常常碰到重機騎士
覺得是還好
大部分都有遵守交通規則
可能跟這兩個路段車少有關吧
碰到高速公路塞車時
就不知道還能否跟著汽車慢慢走

沒配套好 只是增加亂象

用路人不守法 就算開放

1 3 兩條還是一樣

一堆不塞當汽車

一堆塞車當機車

唉..................................

看來行車紀錄多裝幾個吧

+1

國道現有硬體設計  本來就只合乎 汽車使用

如一開放重機  以台灣人駕駛習慣  後果非常可怕!!

快速道路上  亂鑽車  超車的比比皆是

不是在下批判重機騎士  在下也很熱愛重機

只是 政府不能  只是  政策 開放

後續 配套措施 硬體更新  都要跟上

最好拓寬一線道  給重機使用

不然遇到砂石車

連汽車下場都很慘了

重機呢?

+1說的好

在重的機...承受的了...大車開過的那種風力ㄇ....