水溫調節器，俗稱水龜...或是XX.... 是每台車中，必備的寵物之一!!
很多改裝車...視這隻寵物為大敵...因為，每個人都想把它弄掉或是改掉!! (因為散熱)
但是在TDCi 這台 最近賣的很好的 FORD 王牌之一中... 他卻是一項暨蝸牛之後...也算是不能出錯的寵物之一!!
因為他失常...就會讓你傷荷包...把柴油引擎該省油的特性...完完全全的幫你忘記!!
就是因為這樣!! 我開了將近10桶油，也不知道從什麼時間開始，一桶油跑600公里讓我好像覺得習以為常!!
我是個神經大條的人，通常我只要車子會動...沒有甚麼大問題!! 我都不會去細微觀察!!
就像是水溫指針..明明已經離開中線很久了!! 我卻認為那是正常!! 也認為讓水溫低一點，會比較好!!
孰不知!! 卻是我錯誤觀念的一環!!
在經過FSC 這廣大的 資源共享下!! 我發現...我的小烏龜變成我耗油的元兇，因為電腦判定水溫過低，便加大供油...這樣的惡性循環之下!!
造成我一桶油....只有跑600公里之因素!!
讓我在高速公路怎樣定速...怎樣節能右腳...TMD的就是8.0~8.5的油耗!! 像我開車這樣溫馴的人~ 我真的很灰心!!
所以!! 在多方求證及公式驗算後!!
中油漲價是對的...靠要...跟這無關啦!! :18 :18 。
我便買了原廠水溫調節器套件回來!! 還有水箱精。加上高中混了3年不小心拿到梅蝦密錄用的乙級汽車修護士證照自我吹吹信心下。
拆吧!! 反正都過保固了! 拆壞就換車吧!! (有那樣嚴重嗎??)
1.這就是水溫調節器的外包裝!! 標準原廠式樣!!
2. 開箱出現了!! 錢阿!!
3.那隻龜躲在裡面!! 出來面對阿!!
4. 鬆開螺絲!! 很多螺絲!! 最後我連電瓶箱都拆了!! 因為為了施工方便!! 也因為搞得滿手髒!! 所以電瓶部分我就沒有拍了!!
5.可以看到我有標123456。
依序就是!
1-回流附水箱小水管。
2-水箱水管(到左邊大燈那條大水管)。
3-水箱水管(到右邊大燈下面那條大水管，有串接副水箱大跟大支水管)
4-跑到引擎後方的水管
5-最近很夯的到冷氣熱水閥的那一支水管!!
6.原廠水溫感知器的接頭!
6.再來一張 123456
7.拆下來的新舊比一比!!
8.突然發現裡面有一個東西!! 我原本以為是水流道設計!! 一抓出來!!
9. 這這這......這個鐵削.....跟了我快5年!!! (早知道當初買車就不要殺價殺太兇，這.....)
10.回裝.....因為太累了!! 所以回裝過程就不記錄!! 特別注意另一個錢字....那是煞車真空管....也是很貴貴貴~~ 小心不要弄斷了!!
11.在確認一下有沒有依照SOP做好!! 加水，跑空氣..試車!!
12.這就是試完之後的差別!! 原本是在畫線的位置，正常應該是指針的位置。不要小看這一小格....真的是耗油的原因!!
13.順便量一下 水箱精濃度。 工具都買著，以後一定都用的到!!
14. 水箱精我買100% 下去稀釋成50%。自己的車...就用好一點吧!!
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打完收工。
後計...
本來要連DAEMON水溫表一塊上的!!
可惜三通叫錯.....
肯!! 下次再來瞜!!
以上!!
