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[綜合討論] [轉貼]Focus MK-2發電機
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2006-10-15 01:44 AM 
Originally posted by oosty at 2006-10-14 11:36 PM:


又不是我在賣,哪來的圖呀...........
除非是我去換了就有機會照個照片回來讓大家瞧瞧,
只是這不是重點吧!要有幫助才有用....

老哥....您都改這麼大了.....沒差這9.5張吧!
快去改......快去改......許多人等著你實驗
勸~~~敗~~~~


   scsi (勇伯)

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發表於 2006-10-15 08:39 AM 
要怎麼確定發電機不足以把電池充飽呢?


無頭像
   KEVINOIL

重機
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發表於 2006-10-15 01:24 PM 
Originally posted by oosty at 2006-10-14 23:36:


又不是我在賣,哪來的圖呀...........
除非是我去換了就有機會照個照片回來讓大家瞧瞧,
只是這不是重點吧!要有幫助才有用....

抱歉我是指

有發電機的圖嗎?


因為這樣講很抽象  對我這種門外漢實在無法想像


 
   oosty (無限可能)

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發表於 2006-10-15 02:45 PM 
Originally posted by KEVINOIL at 2006-10-15 13:24:

抱歉我是指

有發電機的圖嗎?


因為這樣講很抽象  對我這種門外漢實在無法想像

轉貼幾張TIERRA的發電機照片給你看看.....




 
   oosty (無限可能)

Focus 1.8
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發表於 2006-10-16 09:37 PM 
更正一下,9500元是要用舊的發電機去換啦!
這樣他們才能再生產下一顆發電機........


 
   RC (阿西哥)

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發表於 2006-10-16 09:43 PM 
Originally posted by oosty at 2006-10-16 09:37 PM:
更正一下,9500元是要用舊的發電機去換啦!
這樣他們才能再生產下一顆發電機........

可是....
這改法應該是換磁力更強的磁石
以及漆包線圈重繞
這樣改會比較重拖吧?

何不換小一點點的皮帶輪,讓發電機的轉子轉速增加即可?


 
   oosty (無限可能)

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發表於 2006-10-16 10:52 PM 
Originally posted by RC at 2006-10-16 21:43:


可是....
這改法應該是換磁力更強的磁石
以及漆包線圈重繞
這樣改會比較重拖吧?

何不換小一點點的皮帶輪,讓發電機的轉子轉速增加即可?

確實是換用更強的機心及較粗的線圈,
用手轉動皮帶輪也會稍重一些......
今天也問過你提的問題,因為現在皮帶都是自動調整,
如果改皮帶輪,甚至是換上其他的發電機(能鎖上的),
都會碰到皮帶長度不符的問題,而現今的皮帶尺寸,
並非是尺寸齊全,如果該尺寸無車種使用,就不會生產,
所以會有很多尺寸是沒有的,因此除非該車種改裝市場龐大,
否則是不會有人專程去配對皮帶輪跟皮帶的......
而focus的發電機外殼所能裝入的,最大就是140A了,
雖然會因重量變重而帶來稍微重拖的缺點,
但優點則是更穩的電壓,引擎運轉更穩定,減輕抖動;
更充足的供電量(尤其是怠速),減輕冷氣重拖,電瓶較易充飽;
以及更大的改裝空間,利弊得失大家自己斟酌囉......


 
   scsi (勇伯)

Focus 2.0
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新北市 板橋區 來自 K-CLUB
發表於 2006-10-17 12:05 AM 
Originally posted by RC at 2006-10-16 09:43 PM:
可是....
這改法應該是換磁力更強的磁石
以及漆包線圈重繞
這樣改會比較重拖吧?

何不換小一點點的皮帶輪,讓發電機的轉子轉速增加即可?

這樣還不是一樣變重拖


 
   RC (阿西哥)

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發表於 2006-10-17 12:10 AM 
看來只好多拉轉速就不怕沒電了


 
   oosty (無限可能)

Focus 1.8
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發表於 2006-10-17 12:14 AM 
Originally posted by scsi at 2006-10-17 00:


這樣還不是一樣變重拖

他是想說這樣只換皮帶輪比較便宜囉.......


 




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