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關於PowerShift換檔!!!
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小發柴
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[小發柴]
關於PowerShift換檔!!!
Keith
(我要當星爸)
125cc
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新北市 土城區 來自 台北
發表於 2009-12-16 06:50 PM
#11
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不過有時覺得 在D檔模式下
前有狀況煞車煞多一點,但又要馬上換踩油門時,會有感覺油門沒啥反應哩...
ITT
(阿榜)
輕量Smart
文章 1500
用戶失蹤天數 552
點數 15 戰績 0 改裝 11 故障 0
南投縣 草屯鎮 來自 台中-南投-雲林
發表於 2009-12-17 08:34 AM
#12
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Keith
發表:
不過有時覺得 在D檔模式下
前有狀況煞 ...
那是你煞車踩太多轉速過低吧....1600轉以下瞬間大腳油門...感覺反應都會慢兩拍..
畢竟小發柴是渦輪車..轉速過低渦輪沒開..如果踩過頭小心會激輪...
我自己就有一次過彎減速後踩過頭...一開始沒反應..後來轉速突然拉到3500..嚇到我自己
所以如果要減速後大腳..建議還是用手排模式先降檔拉轉吧..
無頭像
rrloo5
Focus ST
文章 7354
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其他 來自 寒冷的風中..............
發表於 2009-12-17 08:47 AM
#13
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閒雲野鶴
版主
文章 7147
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新竹市 來自 新竹
發表於 2009-12-17 08:50 AM
#14
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我當初也在懷疑 這台車上是不是有個感測儀
為什麼每次上下坡 就會延緩降檔時機 讓車子形成檔煞的情形
屢次不爽
不管真實與否 這顆變速箱太妙了
即便在激烈的彎道 要更大的動能 也只要退一檔即可﹝因為幾乎檔檔都安排的好好的﹞
至於高速過彎 說真的 煞車才是關鍵 檔煞只是輔助
如果完全把檔煞當作煞車的話 會產生不可抗拒的慣性引力
ps: 查了這顆變速箱的資料後 果然有奇妙之處
PowerShift
雙離合變速系統還提供八組換檔模式,分別為自排、手排、上坡、下坡、高海拔修正、怠速、斜坡緩降與緊急安全等,絕對足敷日常使用。而這套雙離合器六速自手排系統除了擁有上述八大模式,也另外提供手排切換模式,使用時僅需將排檔桿往右輕推,即可享受到媲美手排車的操控快感,加上這套變速箱的靈敏換檔反應,檔位變換幾乎可於須臾之間完成,跑車特質盡情展現
來源出自:
http://www.atlaspost.com/ymotor/article.php?no=592
福特官網
PowerShift
變速箱介紹
http://www.ford.com.tw/servlet/ContentServer?cid=1178858277727&pagename=FLH%2FDFYPage%2FFord-FullwidthLegacy&site=FLH&c=DFYPage
丫翔
Matiz
文章 1725
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臺南市 永康區
發表於 2009-12-17 07:42 PM
#15
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