請問車友們若更換電池後，發動後的電壓值應該在多少範圍？因我換完電池後還沒回廠重設 bms，結果發動後電壓在２天從 14.0一路掉到 13.7，看來不回廠重設 bms，很快的新電池也會掛囉？有辦法自已開電腦重設 bms 嗎？

是可以自己設定, 但前題必須要有 VCM 或 VCM II 與原廠IDS軟體, 無法像隱藏功能般的方式開啟! 小弟有買VCM II ,如果您住桃園小弟可以幫忙的!

請問一下  設定內容是什麼呢?  是能調整充電的電壓嗎?  還是?

sorry 買到現在我還沒自個兒重設過,只是有看到 IDS軟體裡有BMS設定選項,應該只是把 充放電頻率重新reset 歸零


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
從網路上搜尋到的資訊......
BMS （Battery Management System，電池管理系統）
顧名思義是用於對電池進行管理的系統，通常具有量測電池電壓的功能，防止或避免電池過放電、過充電、過溫度…等異常狀況出現。
BMS常見功能如下
電壓量測（必備）
通訊
殘電量估測
異常警告
平衡（局部式平衡或全域式平衡、被動式平衡或主動式平衡）
其他管控電路
異常保護
溫度量測
最簡單用運在車上就是為了偵測壽命 防止過充或不充電還有避免電路異常
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

大大有用過再麻煩分享囉  

OK 改天看有沒有要更換電池的車友願意當白老鼠，讓我try try 看，再來分享
目前自己車子的里程數才2500左右，還沒機會用到

因為我在想說這個bms要歸零是不是真的是控制電壓在標準值之類的
甚至可調高低?

蠻好奇的，因為版上蠻多人說要回原廠
在有請換完大大們有回原廠重置的提供個數據讓大家參考嘍

剛剛好我的9W跑了18個月42000KM上周剛剛換電瓶
在原廠換完電瓶後~發現技士開了絕招~想到任天堂
印象中~程序如下
開紅火~案五次橘色霧燈按鈕~案五次故障燈按鈕
儀錶板上的電瓶紅燈就會開始閃爍
這樣就完成BMS歸零設定
提供給大家參考看看

真的是大絕招了...

好方便的方法,筆記一下