最近心血來潮,看到網路上有改裝好物.Basic 版含運費7張有找決定找人買回來試試看.
這是大名鼎鼎的德國Race Chip.外掛改裝晶片網頁.

原廠提供的馬力曲線圖

實體盒子外觀

TUV德國萊因認證(這也是想買的原因,品質有保證)

德國原裝進口

內容物-本體

其他配件,說明書,連接線,束線

129歐元 Basic版

打開背蓋後內有玄機,可做左右16段調整

原廠預設值 左 C, 右 E(安裝時我調整為1,E)

OBD 2的簡單紀錄測試,各跑三趟取最佳值.
原始安裝前

安裝後

結果分析
0-100 = 11.102 =>10.004 提升9%
馬力    =  108@3660 => 120@3380 提升11%(不過更早出現,或許在拉下去會更高)
實際使用上,低速時轉速爬升更快.60-120延展更快,高速沒測!!
順順開應該會更好開了.但油耗改天再補測試結果了.

2013.4.23 更新
最近拆開晶片後發現不知道能不能再IC上加裝散熱片提高穩定度!!!

沒辦法看到圖片喔

又有了!!!

改好囉!!!!

我開車太溫和了
我用PRO版的，安裝前後只覺得拉轉變順
0-100  之前測是20秒  後來上車後變成19秒 (油門大都只踩一半)

油耗方面我覺得~時好時壞  其實差不了多少  一桶油的平均油耗都在13~15 公里/公升

是吳董代買的嗎
若然
MK2四台交叉試吧
噗......

就板上的used2be 大大幫忙的

19秒!!!不是就測0-100 用力踩就對了

最近調整為
1,E 明顯感受到有增加,貼背感依舊
3,E 與1相同
7,E 開起來都不像柴油車了,檔檔順暢無Turbo的貼背感,高速有一種衝不出去的感覺.不知道是不是高流量沒改.

最近發現油耗順順採更省...但是
6/E 長期使用有機會導致引擎亮燈
降回1/E再次觀察

基本款經過多次反覆測試，我調出最佳設定大概落在左1右0(有搭配高流量，在這附近正負一格)，大大可以試試看

基本款本身機器超頻太多反而不是太穩定，如果左邊要調到2以上大概就要pro2版本才適合，要到6以上就要最貴的U版了

不過以CP值來說基本版夠啦

最好還是搭配高流量空濾再做超頻動作，不然我覺得原廠設定CE正負一格其實是最好的，穩定性比較好

race chip這玩意也蠻有意思的，調的越高的確有效但是穩定性會大減，所以才有分各版本的區別

調整了數十次也調出點心得，改天再來發篇好了