回報一下變速箱故障的過程，
如下：
2018/03/17（六）早上出門發動車子時，發生車輛顯示變速箱故障訊息，但重新發動就沒事了，
以往出現變速箱故障訊號會與電池效能不足，需要更換新電池了。
第二天星期日也是只有早上，又顯示了故障碼，
卻又附加了加速中會頓挫兩下的問題，而開一段路熱車後就又不抖頓了，
想想這次電池也用了三年三個月了。
結果3//19（一）換了電池後，3/21（三）早上又出現訊息和加速中抖動了，
回廠插電腦，説電腦沒有變速箱故障碼？然後技師幫我先做除碼動作，
請我再試看看，交代下次若再出現故障訊號時勿關掉，開回原廠直接插電腦查。
而回程的時候還是會有頓挫的問題在，
加速時頓挫的感覺，就像齒輪沒銜接好滑了二下的感覺（滑差），
有時只滑一下，而慢慢順順的踩踏加速，則不太會頓挫滑齒。
3/22（四）結果早上要出門就又亮燈了，都是只發生在早上冷車要出門時，
而這天連打檔都有問題，加上引擎燈也亮了。
基本上就是，出現訊號時就會鎖檔，剛發動打人D檔時出現訊號就會鎖在二檔，
也可重新發動打到倒退檔倒車啦！
3/23（五）還是發生故障而且每況愈下，決定開去豐原廠電腦檢測，
一路上行駛中有出現故障碼，即鎖定在4擋，停紅燈時即作熄火重新發動。
花了1200檢測費確定了變速箱確實損壞需要更換，但沒有告知我故障碼。
知道整修好像大約要6～10.5或12.2萬，
想想就乾脆上網以待修車刊登預售，
其中都有告知我的
保養履歷，讓預購買的車友知道大致的
保養成本，來考慮是否購買。
結果好忙喔！不算拆賣只算約看車的車友就至少10位以上，
最後於3月27日晚上售出。
