FSC Ford  FOCUS MK2  夢想中的FOCUS
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選項 10 :
選項 11 :
選項 12 :
選項 1 : 後驅&渦輪&手排
  32 (6.24%)
選項 2 : 後驅&渦輪&自排
  5 (0.97%)
選項 3 : 四驅&渦輪&手排
  257 (50.10%)
選項 4 : 四驅&渦輪&自排
  86 (16.76%)
選項 5 : 後驅&大排氣量NA&手排
  12 (2.34%)
選項 6 : 後驅&大排氣量NA&自排
  4 (0.78%)
選項 7 : 四驅&大排氣量NA&手排
  8 (1.56%)
選項 8 : 四驅&大排氣量NA&自排
  4 (0.78%)
選項 9 : 後驅&柴油&手排
  15 (2.92%)
選項 10 : 後驅&柴油&自排
  10 (1.95%)
選項 11 : 四驅&柴油&手排
  54 (10.53%)
選項 12 : 四驅&柴油&自排
  26 (5.07%)
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[綜合討論] 夢想中的FOCUS
   chenss

Focus ST
文章 6769
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2008-5-28 07:03 PM 
因為是以平價的性能車做為出發點
所以高檔的自動化手排不列入考慮
FOCUS ST幾乎是前驅渦輪兼大排氣量的代表 所以前驅性能車也不列入考慮
渦輪是以2.0引擎為假想
大排氣量NA是以3.0引擎為假想(台灣超過三千稅金太可怕了 )
這個投票是看完S15的規格而有感而發的
原廠規格後驅2.0渦輪增壓250匹馬力 28公斤扭力 六速手排 扭力感應式限滑差速器 車重1270公斤

柴油的選項補上去囉 最近福特有發表一款2.2升的柴油引擎 馬力調校到175匹
就不曉得國內是否願意引進這款引擎囉 與其把它裝在蒙地歐上 我還比較期待會裝在小狒上


 
   瑋爺 (800小毛)

版主
文章 16598
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高雄市 楠梓區 來自 高雄
發表於 2008-5-28 07:06 PM 
頂


瑋爺 滴照片 這裡 
   jasson4220

重機
文章 899
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發表於 2008-5-28 07:10 PM 
我還蠻喜歡

前驅車高轉速換檔

方像盤的那個拉扯力....


 
   chenss

Focus ST
文章 6769
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2008-5-28 07:16 PM 
jasson4220 發表：
我還蠻喜歡

前驅車高轉速換檔

方像 ...

26.35公斤的扭力
LSD還沒裝之前 扯到我險象環生
不曉得ST怎麼解決這個問題的(ESP?)
我不是說前驅車不好喔 因為ST是臺好車啊


 
   阿胖 (PB-阿胖)

版主
文章 11749
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桃園縣 楊梅鎮 來自 桃園楊梅
發表於 2008-5-28 07:16 PM 
省油 高扭力 大馬力 高轉速引擎
隨時可變前驅後驅或是4驅
媲美拖車頭的1X超級密齒比變速箱
(整個開車會很忙)



會不會出現這種車
不知道
很夢幻


 
   chenss

Focus ST
文章 6769
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2008-5-28 07:18 PM 
阿胖 發表：
省油 高扭力 大馬力 高轉速引擎
隨時可變前 ...

就算有這種車子 也會貴到嚇死人


 
   阿胖 (PB-阿胖)

版主
文章 11749
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桃園縣 楊梅鎮 來自 桃園楊梅
發表於 2008-5-28 07:23 PM 
chenss 發表：


就算有這種車子 也會貴到嚇死人

所以說啦
有哪種車
不是貴到嚇死人
就是做夢才會有


 
   chenss

Focus ST
文章 6769
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2008-5-28 07:31 PM 
阿胖 發表：



所以說啦
有哪種車
不是貴到嚇死人 ...

你說的超多檔位為目前的技術可以辦到喔
就是CVT無段變速 說是無段是因為他有無限多個檔位
目前日廠跟三菱原廠車手排模式是模擬六速
如果藉由程式的控制 要模擬四速 五速 八速以上都沒問題
甚至可以調整各檔的傳動比 如果CVT能有媲美手排的強度 也許這是最理想的變速箱


 
   阿胖 (PB-阿胖)

版主
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桃園縣 楊梅鎮 來自 桃園楊梅
發表於 2008-5-28 07:38 PM 
chenss 發表：


你說的超多檔位為目前的技術可以辦到喔 ...

我說的是純手排喔
不是沒啥樂趣的無聊自排
要開
就開手排
這樣子才有樂趣
真的要搞自排
也只能當直線加速車來用
不管在強度多高
可以模擬6~8速或是更多
但是在樂趣上
感覺就是差了哪麼一點


 
   chenss

Focus ST
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2008-5-28 07:45 PM 
阿胖 發表：


我說的是純手排喔
不是沒啥樂趣的無聊 ...

說得也是 離合器踹起來真的很爽
也只有手排可以一邊剎車 一邊捕油門拉引擎轉速退檔
就算高檔的自排&自手排可以達到如同賽車手的地步
這種車子開起來一點意思都沒有:18


 
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