除了馬力輸出外  壓縮比一樣嗎?

  昨天問了sct的張先生一個問題 他說 1.8的車子 原廠噴油嘴可以打到增壓值0.5
但是2.0的只能到0.35    他說可能是引擎的容積不一樣  所以讓我想不透說
有誰知道呢

只差在連桿、曲軸及衝程不同而已，缸徑是一樣的！
壓縮比都是10.8。
而且妳說的問題也很怪，噴油嘴怎麼會有增壓值？
還有如果他都不太確定的話，真不知他試怎麼調車子的！

所以.....1.8只要換上2.0的連桿、曲軸就可以變成2.0囉....
是這樣嗎？這樣買1.8的只要上SCT就可以無痛升級2.0囉....
他說的是...渦輪打的增壓值,不是汽油幫補的壓力

應該不行吧
NA有這麼好改就好了
即使缸徑相同
不同的衝程所適用的連桿長度也不同
有錯請指正

有誰願意  士身先卒 呢?

有人成功了請告知我一下...

真的就是這麼好改ㄏㄏㄏ
改2.3其實也是一樣的～

1.8跟2.0是差在缸徑不同

去原廠查察資料就知道啦

基本上2.0和1.8的噴油嘴料號不同，
所以應該2.0的噴油嘴已經比1.8的大了
至於1.8原廠打到0.5BAR
你的2.0只能到0.35，這點很需要質疑，
因為說真的若是1.8是自排的
你的2.0是手排的
駕駛方式的不同導致如此
因為我相信1.8打0.5BAR，若是想手排1、2、3檔倒到六千轉的調教方式
變速箱應該早就下課了

所以我也很疑惑他的說法  1.8原廠都不動可以打到0.5
2.0卻只能3.5    但是他說 增壓值3.5 是噴油嘴80%的工作量
他說總不能給他噴到極限吧  他說3.5以上是可以 但是空然比
會越來越稀薄  

   這個問題只是疑問而已  雖然我已經訂購加大噴油嘴了 440cc 因該夠用吧 先打到0.5再說吧
後續要在降壓縮比