FSC FSC 組織  小團體  寫信問中油... 為什麼柴油老是漲比汽油兇...
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[小發柴] 寫信問中油... 為什麼柴油老是漲比汽油兇...
   bird_dancy (Bird)

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發表於 2008-4-23 04:12 PM 
我寫給中油的信原文:
[油價及加油站有關] 請問柴油漲幅可否低於或等於汽油?

中油公司您好! 邇來多次民間零售燃油油價調整, 均可見柴油之漲幅高於汽油; 柴油通常為大型交通及工程機具使用之燃油, 對民生及工商發展息息相關, 柴油漲幅相較汽油為大, 相信對國計民生不利, 更會推動民生物資漲價!

目前, 坊間許多推論多居陰謀論點, 像是: "汽油車子多, 漲了會被罵較兇", 或是 "反正柴油車很多是公司車, 漲了是公司的事, 司機又沒差", 更或如 "中油根本是黑心商人, 柴油明明煉油成本較低, 想叫柴油車去補貼汽油車"... 許多無法確定的推論, 造成許多人的質疑...

可否請貴公司解釋為何柴油漲幅總是高於汽油? 如有不得不然的理由, 可否惠請提供相關參考資料? (貴公司網站上雖然浮動油價相關說明, 但看不太出來柴油漲幅必須比汽油高的原因), 謝謝!

合理漲價, 敝人認為社會大眾可以接受, 但務請貴公司詳以說明, 謝謝!

以下是中油的回答:
   謝謝您來信關心國內油價之調整及詢問柴油調價幅度問題。本公司油品浮動價格計算方式，係依主管機關-經濟部訂定之中油公司油價調整通報機制辦理。其調整油價之原則，敬請參閱本公司網站：http://www.cpc.com.tw/big5/information/index01.asp?sno=473&pno=12之相關說明。至於柴油調整幅度不同，其原因係近年亞洲各國政府實施柴油低硫化政策，煉製成本增加，造成亞洲柴油價格持續維持高檔。本公司為舒緩柴油用戶營運成本壓力，前並未同步調升柴油價格。油價調整時，汽油為維持國內油價為亞洲鄰近國家最低價之原則，或有未完全同步依據浮動油價調整機制作業致有汽柴油調整價格差異。謝謝您的來信。

敬祝
健康愉快

中油公司油品行銷事業部
客戶服務室主任  孫武復 敬覆
中華民國 97 年 04 月 23 日
e-mail信箱： d001830@cpc.com.tw
免付費服務電話：0800-036-188　

我個人沒什麼特別評論, 只是給柴友們參考看看; 另外在 Yahoo 知識上有一個回答是談到稅前躉售價與零售價在課稅上的不同, 造成柴油比汽油便宜的結果, 但我還沒把公式想通, 等我若想通了我再來解釋一下...

有沒有誰有興趣去問一下台塑? 看看答案有什麼不同?


 
   TALON (mrchenir)

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臺中市 西屯區 
發表於 2008-4-23 04:17 PM 
bird_dancy 發表：
我寫給中油的信原文:



以下是中油的 ...

有回答等於沒回答  標準的官方說法


 
   Asuradagpx

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彰化縣 彰化市 來自 彰化 柴303
發表於 2008-4-23 04:32 PM 
TALON 發表：


有回答等於沒回答  標準的官方說法 ...

+1~~~小老百姓就是該死
:18 :18 :18 :18 :18
:15 :15 :15 :15 :15


攝影、撞球、山道、數學~~~ 
   devilhsu (惡魔)

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臺中市 北屯區 來自 台中
發表於 2008-4-23 04:38 PM 

一直想不通
為甚麼柴油漲幅比較高？？
如果是提煉成本比較高那有比汽油高嗎？？
如果真的是提煉成本比較高，那中油一定會主張一次漲足壓！！（柴油價格比汽油高）
所以一切都是阿共的陰謀啦


 
   ZY-9738

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高雄市 大寮區 來自 美麗的城市.高雄
發表於 2008-4-23 04:41 PM 
柴油等於是我們公司的LCO產品
再上去才是汽油
少說也減少了一.兩個精餾的程序
也許是除硫份這個步奏成本比較高吧


 
   bird_dancy (Bird)

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發表於 2008-4-23 05:08 PM 
我中午是有聽到同事提到, 這回油價調整, 汽油好像漲 3.5, 柴油好像是 4.x~5.0... 所以我才寫信去問問...


 
   hza (至偉)

版主
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其他 
發表於 2008-4-23 05:09 PM 
bird_dancy 發表：
我中午是有聽到同事提到, 這回油價調整, 汽 ...

如果是真的...

那車子會很難賣.....


兒子的無名 
   dragon0266 (小龍)

Focus 1.8
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發表於 2008-4-23 05:09 PM 
中油根本在敷衍社會大眾嗎
這種回答如同作文字遊戲
只是些了一些字但是都沒有答案


 
   dragon0266 (小龍)

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發表於 2008-4-23 05:14 PM 
而且提煉成本根本不會因為油價改變而跟者漲價
反而會因為工資上漲在會增加提煉成本
中油這種回答應該可以投訴給水果媒體
好讓大家知道中油亂漲價:15


 
   bird_dancy (Bird)

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發表於 2008-4-23 06:05 PM 
ZY-9738 發表：
柴油等於是我們公司的LCO產品
再上去才是汽 ...

呃... LCO 是... 什麼?

大多數的消費者可能對石油提煉過程沒那麼清楚, 以一般的普偏認知都認為提煉過程中, 柴油是相對 "粗俗" 的 (油品質粗, 價格低俗); 對於 "去硫" 這東西要花多少成本, 沒有一個專業又淺白的分析給大眾, 其實要用一句話就帶過去, 有點太簡略了...

消費者的成本觀點是由零售價 (加油站牌價) 來看, 油價漲幅應該是汽柴油一致分攤... 例如汽油漲了 4%, 那柴油就不該是 4.5%, 也應該一視同仁地為 4%...

而油商看成本, 最概略地包括了 a.原料(原油), b.加工(煉油), c.稅費(進出口及營業相關稅費); 基本上來說, 油品零售價和上述三者都相關; 問題出就在公式是要怎麼算才能說服柴油使用者去明白柴油漲起來會更兇是一件合理的事?


 
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