原廠1.8 4D
改裝部品:
無改

成積....
馬力..109.6 BPH
輪上馬力...76.3 BPH
扭力..12.7


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bluebreg1 (PB-ㄚ~KEN)的車


改裝部份...
17"輕量話鋁圈...
K-Power鐵+黑芭樂...
K-Power全段排氣...

成積....
馬力..123.1 BPH
輪上馬力..85.2 BPH
扭力..11.14
(表格格式錯誤.但數據正確.)


bluebreg1 (PB-ㄚ~KEN)的車
裝上肥腸+渦流..(裝上後有跑約10km左右..)
馬力..128.4 BPH
輪上馬力..89.7 BPH
扭力..15.01

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og0801 (阿卡) 的車


改裝部品:
SRR加大節氣門
SRR輕量化普立盤
SCT
08肥腸+金屬香菇頭
K中尾

引擎輸出 128 BPH
輪上輸出 90.0 BPH
扭力 15.51

相對比較起來

SCT似乎沒什麼用

附上知名車款的馬力數據

可以當成愛車實力的對照基準喔

BMW 320原廠車
馬力..126.7 BPH
輪上馬力..85.7 BPH
扭力..18.05



馬6 2.3原廠車
馬力..140.2 BPH
輪上馬力..101.4 BPH
扭力..16.39



BMW 350原廠車
馬力..178 BPH
輪上馬力..135.3 BPH
扭力..22.45



RX-8 原廠車
馬力..164.6 BPH
輪上馬力..129.5 BPH
扭力..19.29



SWIFT 1.5 原廠車
馬力..94.7 BPH
輪上馬力..67.6 BPH
扭力..11.93

還是有用的..如果阿卡在上頭段的話..我想sct增加的功效會更大..

馬力輸出一定會增加

但是扭力流失

兩難阿

阿卡～頭段給他上上去啦～
封印會解除喔

我要加入勸拜集團

黑阿~都改了這麼多了~
也不差這各了.


重點: 去改頭段吧!!!

頭段萬把塊

沒這個預算啦

別改....別改....
不然你真的會像在開1.8的渦輪車....
會有渦輪延遲喔.... ...但是後勁還沒有渦輪來的好..

嗯嗯嗯~~所以......改渦輪吧~~