6日28日雜誌社採訪後隨即開始動工的
所有改裝部品如下
YX ST專用版避震器
YX降避震專用前短李子串
YX後魚眼仰角調整器
YX後前魚眼束角調整器
YX四輪金屬油管
NUTS後滑動魚眼鐵套
AOE前防傾桿(後因時間關係未裝上)


所有改裝部品

本次施工主角

拆下的牛腿

NUTS滑動魚眼鐵套

後牛腿上車了

魚眼束角調整器

金屬油管及魚眼仰角調整器

最後裝上卡鉗即將完工要定位了


定位調整中

後輪數據出來了

車輛完工試車了(這時已經半夜一點多了)
此輛車的設定已經可以讓ST在彎中完全不推頭了
套件是死的,正確的設定才能發揮出最高效用
整套價位還不比一組KW避震器
CP值相當高的改裝產品
此底盤徵戰山路已可以輕鬆應對
不過車主還不滿意目前在開發前三角台全魚眼化中
相信屆時FOCUS的底盤就和喜美比賽車不相上下了
協力施工
2006年越野拉力賽年度冠軍信安底盤工程展哥
目前TIS單圈最速55.005秒南霸天郭國信底盤也是展哥設定的喔

極致~~~~~~~~~~~~

這是浩賣掉的車不是嗎？
原來跑到高雄去了。
改很大喔！

沒錯就是那一台啦
一回來直接底盤套件全上了
原本PSS9太軟不夠用了還因此毀了一隻下巴

這些改裝就是我的目標.

YX ST專用版避震器
YX降避震專用前短李子串
YX後魚眼仰角調整器     (有了)
YX後前魚眼束角調整器  (快要裝了)

NUTS後滑動魚眼鐵套     (快要裝了)


只要不推頭就很棒了.

好屌
可以持續追蹤發表一下改裝後感想嗎?
真想知道底盤一拜的感覺
是否還會裝上LSD呢

所有的 底盤 套件 均上...

YX 避震器 $ 33000

YX 前束角調整器 $ 4800

YX 仰角調整器 $ 6000

勁洋 NUTS 滑動魚眼 $ 13000

所花費的總金額  只有 5 萬多 真的是很值得的 投資 喔

一次搞定包.....不用擔心再出包.....

一次來搞定.....開車出門都安定....

一次來完成.....不用被扒好幾層....

一次全都付.....安安心心來上路....

一次搞定之續集 未完.....待續...嘿嘿...

呵呵   等你安裝後的心得唷   超期待的說  

之前底盤設定完成後
過彎動線已經不推頭了
但車主覺得全油門入彎時雖然很穩定
但方向盤轉動車頭帶入彎的反應不夠準確
雖然後面有NUTS魚眼輔助車尾滑動路線已經很漂亮了
不過好還要更好
所以決定嘗試把前防傾桿李仔串固定在三角台上

拆下李仔串後的樣子

手工燒焊鐵座於三角台上

角度位置要算的剛好不然李仔串壽命會變短

完工後鎖上改良的短李仔串
目前還在測試中
近日內會改上AOE防傾桿繼續測試

浩杰說 要到星期一才有空

只好等等囉.