去年裝的RE001
經過一年的使用已經光了
換上最近打很大的595EVO
以下是使用幾天後的比較心得

抓地力: 感覺差異不大,似乎595EVO也許是新胎的關係,是比較抓一點點,不過差異不大,照乖不誤...
排水性: RE001強調的不是排水性,這點595單導向的關係,應該會好些,等過幾天下大雨再感覺看看.
肅靜性: 595EVO會有比較明顯的滾動聲音,新胎就會有囉,這應該跟大胎塊有關係,畢竟這條訴求就是性能.雖然沒像RS2那麼大聲但是也不遠矣.至於RE001相比較之下,是會比595EVO安靜些,所以想要安靜的請多考慮...
價格: 這當然不用說了,同尺寸的EVO一條就是便宜一千以上,尤其是RE001紅了之後價格一直往上攀...
耐用度: 尚不得而知...RE001磨耗是偏快些,不過還不賴的地方是,好歹讓我用快光了尚未變形,至於EVO則有待時間驗證.
胎壁硬度: 都是兩層胎壁,用手壓RE001是比較硬些,但是實際上開車EVO感覺還OK,也許特殊的胎邊設計,讓他胎壁變型量減少,所以還算不賴.
胎面強度: 以我用的規格205/50R16來說,RE001是四層,EVO卻多了一層尼龍共有五層,所以EVO應該不錯.

重點是最近飛達的價格很漂亮,感覺上這是愛台灣的公司另外一家台灣馬牌就沒啥動靜了

沒錯!價格相當漂亮，我一次換了四條十七吋的EVO~~

謝謝分享
原廠胎磨光了我也打算換這一條

有在考慮~~~

感謝分享

昨天才去換了兩條朋友給我的595RSR,
開起來感覺油門要踩多些,
不知道是我的錯覺還是因為胎較黏的關西,
不過開起來真的好用..

595-EVO會讓人感覺抓地力較好，是因為他偷吃步，相同規格下，胎寬就是大一級
比如說225/40/18的規格，他的胎寬已經是做到245的規格了

而我之前用的是PP2，後來也是換上EVO，我個人的感覺，直線的抓地力是PP2較好，而過彎的話，2者差不多，但EVO的路感較好，這應該是EVO的胎壁硬的關係

以下是我朋友換胎前的比較

磨光的RE001--規格225/40/18，用捲尺量大概也在22公分左右


新的595-EVO--規格同樣為225/40/18，用捲尺量卻已到24公分左右了

外一家台灣馬牌就沒啥動靜了
請問是哪一間呢~

馬吉斯

原來是正興阿~