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[綜合討論] 請問關於 故障碼P2110, P2112 ,有人遇過嗎? 謝謝!
無頭像
   Jyneda

重機
文章 1192
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發表於 2009-9-10 04:22 AM 
最近車子開車熱了之後,每逢出收費站就很容易亮引擎燈,然後車子狂抖、外加速度限制。

去插電腦查了故障碼,顯示為兩個

P2110 Throttle Actuator Ctrl System - Forced Limited RPM
P2112 Throttle Actuator Ctrl System - Stuck Closed

技師看了只有說跟節氣門有關,但是也不知道該如何是好,只有幫我消除故障碼而已,

因為問題並不是一直發生,而是偶而才發生,似乎車子熱了之後容易發生,出收費站的加速時,最容易發生,

還有如果車子一兩天沒去發車,一發車的就會發生轉速暴升,就像是油門踩到底那樣。

請問有人遇過嗎?  後來有解決嗎?

謝謝!


Jyneda 
   aaa1490 (BLACK JACK)

90cc菜籃族
文章 193
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臺中市 西屯區 來自 台中
發表於 2009-9-10 09:21 AM 
1節氣門壞了髒了
2有裝SB??
3有改進氣嗎?裝高流量濾心?


JACK 
   scsi (勇伯)

Focus 2.0
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新北市 板橋區 來自 K-CLUB
發表於 2009-9-10 09:29 AM 
也有可能是接觸不良…我之前就是這樣


   小宏 (小宏)

重機
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臺中市 南 區 來自 彰化,台中
發表於 2009-9-10 11:05 AM 
我查過一台問題跟你很類似
妳電瓶先檢查看看有沒有電
因為電瓶電力不足很引響干擾電腦訊號
造成訊號電壓不足而引響電子零件作動


 
無頭像
   Jyneda

重機
文章 1192
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發表於 2009-9-11 12:53 AM 
aaa1490 發表:
1節氣門壞了髒了
2有裝SB??
3有改進氣嗎? ...

1節氣門壞了髒了
有沒有壞不知道,因為不一定會發生,暫時也找不到一定可以觸發問題的情況,
應該沒有很髒...

2有裝SB??
沒裝SB

3有改進氣嗎?
有改用大陸版的前方進氣,與K&N空濾...

後來查到,P2112觸發情況是,

"電腦要節氣門開啟,可是節氣們卻沒有正確開啟" ...@@


 
無頭像
   Jyneda

重機
文章 1192
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其他 
發表於 2009-9-11 12:55 AM 
scsi 發表:
也有可能是接觸不良…我之前就是這樣

請問是哪邊接觸不良呢?

後來又是如何解決呢?

謝謝!!


 
無頭像
   Jyneda

重機
文章 1192
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點數 7   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 
發表於 2009-9-11 01:01 AM 
小宏 發表:
我查過一台問題跟你很類似
妳電瓶先檢查看看有沒有電
因為電瓶電力不足很引響干擾電腦訊號
造成訊號電壓不足而引響電子零件作動


我之前電瓶很無力時的確發生錯誤的機率較高,但是後來換新電瓶後,還是會發生,只是機率比較低,

查過發電機電壓,已經降低到13.2~13.3左右,可是還是高於13v,

查詢節氣門大概需要2A的電流,會不會是發電機不夠力而忽然驅不動節氣門門,

而導致 P2112: 電腦要節氣門開啟卻沒有正確開啟 的現象呢?

可是我的儀表版又沒有顯示發電機異常,故障碼也沒顯示發電機異常耶....@@

請問小宏後來如何處理那輛車呢?

謝謝!


 
   阿展仔

重機
文章 478
用戶失蹤天數 1725
點數 101   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺中市 梧棲區 來自 台中
發表於 2015-5-31 05:40 PM 
我剛剛也出現跟大大一樣的情況耶,後來熄火節氣門的插頭搖一搖又可以了,大大後續怎麼處理的?


KEN 




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