想請教大家依個問題

如果215/45/17的胎+17吋框
   比215/60/15的胎+15吋框

假設安裝的車子是同一部
跑一樣路段
同樣的氣溫和溫度
框+胎都是一樣的重量

理論上:何者比較耗油?

一樣耗油

就算215胎寬都一樣~15比較耗油

因為胎壁高又軟~

力量傳導不直接~

恩~這有道理...

不過爲何大家總是說圈越小越省油呢?
前提是大家的胎圈總直徑都是一樣的....

鋁圈越小越省油的說法

應該是指簧下重量比較輕吧
再來 15.16吋的框基本上不會去裝215的胎

鋁圈越小  輪胎面相對的會變窄

由於減少了與地面的摩差所以可以達到省油的效果

話雖如此

輪胎不能因為要省油  而一昧的換成小框

這要考慮到車的重量、動力輸出、輪胎可承受的重量、材質、導向、扁平比...

馬力大卻無法輸出到地面  反而增加輪胎磨耗

這樣換算下來  頻繁換胎  即便省到油錢  也是賠輪胎

這樣還事小  重車胎小  整台安全性就令人堪虞

遇到危險  就算換了超大卡鉗碟盤  磨差力不足也停不下來

基本上我是以215的來問就是因為不想失去安全性

所以才問說:如果框小是否真的省油這點來切入

另一方面也是想換扁平比高一點的胎來避震

換成16吋﹝輪胎、輪框﹞  不管是價格上、扁平比就會有很多選擇

油耗也會稍稍變好一點

確定買的到215/60/15的框嘛..這價錢應該比215/45/17貴很多..真的會划算嘛

胎的形號越稀少就越貴~

開車習慣最重要   換再大的圈耗不耗由各人覺得差不了多少...

個人原本16"換17"再換18"(都是台製圈)也是一樣很兇 (是吃油兇)