最近有不少車友想自己拆氣囊, 因為你知道的嘛! 最近流行DIY定速開關
但是一遇到氣囊就害怕, 怕拆的時候氣囊會不小心爆開, 怕被炸到又要 "開" 大條換氣囊
這邊就要告訴你一個絕對安全的拆法喔, 圖有點多, 記得看完先消化一下, 理解後就會覺得,
沒那麼恐怖啦! 而且不會很困難喔!!
廢話少說, 直接看下去吧!!
1. 先準備工具, 有 :
"星型"起子 X 1
一字小起子 X1
一字大起子 X 1(最好是越寬越好, 但是不可以太長, 20CM以內佳)
http://img52.imageshack.us/img52/1958/51817417.jpg
2.準備電阻, 一到三顆, 沒有開啟 "定速" 的車友只需要準備一顆即可
2歐姆 X 1 --- 取代氣囊用
2K歐姆 X 1 --- 取代定速開關用
120歐姆 X 1 --- 取代定速開關用, 因為市面沒有賣 2.12K的電阻, 所以要跟2K串起來用, 後面有圖
http://img52.imageshack.us/img52/6900/37519109.jpg
3.開始吧! 拿小起子插入音響撥桿後方的小洞, 音響撥桿就會自動彈出, 真的是彈出喔!!
4.按下插頭卡榫, 將插頭拔下(圖上用起子是方便拍照, 記得用手喔)
5.用兩手直接將方向機上蓋第一片往上提(圖片用單手是因為另一手拿相機)
6.拆下狀
7.
先發動引擎, 然後照圖步驟做, 1.逆時針方向盤轉90度, 2.一手拿起子插入洞內, 3.另一手將上蓋左邊往上提
8.照圖步驟做, 1.順時針方向盤轉180度, 2.一手拿起子插入洞內, 3.另一手將上蓋右邊往上提
9.整個上蓋往上提, 完成上蓋拆除, 拆除後
關閉引擎
10.下蓋有兩顆螺絲, 拿出星型起子將它卸下, 第一顆比較深, 要躺在駕駛座門檻, 面朝上正對方向機才看得到, 第二顆在靠近音響撥桿附近
11.下蓋用兩手往外扳開, 下蓋會自動脫落(要扳靠近方向盤的兩側)
12.低頭看方向機正下方, 方向盤六點鐘方向有一插頭(9pin),
照圖步驟做, 1.拿出小一起子壓下卡榫, 2.將它卸下
此時氣囊和喇叭已經離線囉!!! 任憑你拆都不會"叭....", 氣囊也不會爆, 但是用火燒例外嘿!
13.由於轉方向盤要發動引擎, 但是此時若直接發動引擎可是會亮燈喔, 所以需要想辦法騙過電腦
插頭由下往上 Pin1,2插入2歐姆的電阻取代氣囊,
Pin4,5插入120歐姆與2K歐姆, 同時兩顆電組接起來(若是沒有定速功能的車友, 這兩顆可以省略囉)
http://img52.imageshack.us/img52/4475/v13z.jpg
14.
發動引擎,
如果剛剛的電阻有插對的話, 發動後什麼事也沒有, 當然也不會有亮燈的問題囉, 接著看一下方向盤
後方, 會看到一個梯型的洞, 這個洞有三個, 就是待會兒要用大起子拆氣囊的地方
15.座回駕駛座, 然後照圖步驟做,
1.一手將大一字起子水平插入剛剛的洞, 插到底後邊左右旋轉,
2.另一手扳氣囊邊緣, 往自己的方向拉, 要拉到感覺有東西鬆脫的感覺喔
16.照圖步驟做,
1.順時鐘轉動方向盤90度
2.一手將大一字起子水平插入氣囊後方的洞, 插到底後邊左右旋轉,
3.另一手扳氣囊邊緣, 往自己的方向拉, 要拉到感覺有東西鬆脫的感覺喔
17.照圖步驟做,
1.順時鐘轉動方向盤90度
2.一手將大一字起子水平插入氣囊後方的洞, 插到底後邊左右旋轉,
3.另一手扳氣囊邊緣, 往自己的方向拉, 要拉到感覺有東西鬆脫的感覺喔
18.前面三個都順利完成後, 氣囊四個扣環已經拆了三個了, 最後一個, 照圖步驟做,
1.壓下氣囊並往右推, 即可順利取下氣囊
19.翻開氣囊, 照圖步驟做,
1.壓氣囊插頭兩側灰色卡榫, 往上卸下插頭
2.拔除氣囊接地線
20.
方向盤轉正, 關閉引擎, 到此, 整個氣囊就安全且順利取下來囉, 附上氣囊插頭特寫
要復原時請將步驟倒著走, 就可以了, 底下就省略圖解, 但是有一些要注意的補充在下面
1.要裝氣囊前, 先檢查白色鐵環, 有三個地方要確認, 鐵環是在卡榫內側, 同時有包住氣囊底座, 如圖片, 因為在拆的過程鐵環可能會被起子給扳開, 再者,
氣囊接地線是接在外圈銅色的插頭, 別搞錯了喔!!
2.氣囊四個扣環上方這個要先扣, 因為照片不清楚, 所以我畫在右上角說明, 其它3,6,9點鐘的扣環只要用力壓就可以扣進去了, 裝上後每個角落試按看看, 要回到沒拆之前的感覺, 才算正確
3.要裝方向機下蓋時, 記得先將音響撥桿的接頭先穿出來, 否則又得再拆下蓋一次喔!!
4.裝方向機上蓋時, 先45度角插入儀表板下方, 接著再壓靠近方向盤這邊
