請問各位大大幾各問題
1.我的引擎已經開始在吃機油了
預劃要花筆錢將引擎整理一下
A.換FS-ZE
B.將引擎搪缸，換汽缸頭增加壓縮比，並將裡面重新整理
C.其他(建議情況)

2.離合器目前也快磨完了
A.換原廠
B.換強化離合器

3.霧燈之前換HID後竟然積水了(在花蓮麗X坊換的   感覺手法很差 現在都不去了)
A.有辦法改整個霧燈燈座嗎(用原保桿)
B.其他(建議情況)

請各位前輩們給點意見ㄅㄟ

我的話

1.A

2.B

3.都行!!

a:
並不是很建議更換170p的那顆引擎!
因為畢竟是外匯的引擎!
內部有無損壞也是不得而知!
用原來的引擎去做搪缸!
進排氣拋光!
該換的耗材也一並更換!
例如皮帶.引擎腳.舵輪等!
還有既然都拆引擎了!
就順便把機油幫浦裡面的彈簧換成係數高一點的彈簧!
這樣可以把機油壓力提高!
連機油冷卻器也一並裝上吧!
如果預算允許的話電腦也一起上會更讚!
b:
當然是強化的離合器囉!
但塞車的時候左腳會辛苦一點!
如果沒有常飆的話原廠的就夠用了!
c:
換原廠的就好了啦!
兩顆也不過才2000多!
加油囉!
整理好又是一尾活龍!

第一....看你有無想要升級動力.再規劃引擎如何後續....例如預計 改渦輪又是大馬力.那建議改強化離合器 ...
霧燈的話.....可以看一下是不是有通氣孔...有的話檢查一下方向.有孔的地方須向下....因為需要排水....
如果想更換.又須了解自己想要的款式....再規劃後續

1.我的引擎已經開始在吃機油了-------->很嚴重嗎..?如果不會..那就把錢省下來吧..你不是第一台會吃機油的...!

預劃要花筆錢將引擎整理一下
A.換FS-ZE--->這個..不只是單單換這個..電腦..線組..等等都要更換..聽別人說過..換下來差不多要1X萬..!
當然是包含手排變速箱啦...!

B.將引擎搪缸，換汽缸頭增加壓縮比，並將裡面重新整理--->你要玩NA一拜嗎..?花的錢跟上小牛差不多..!
但是效果勒..就單單加速來說...還是比不上渦輪..但所帶來的駕駛感是不一樣的..!

2.離合器目前也快磨完了
A.換原廠----->動力沒動的話..原廠就可以了..!
B.換強化離合器---->未來有打算強化動力的話....倒是可以先換...!

3.霧燈之前換HID後竟然積水了(在花蓮麗X坊換的   感覺手法很差 現在都不去了)
A.有辦法改整個霧燈燈座嗎(用原保桿)----->應該只是沒裝好...找個好店家驗究一下吧..!!

我是比較建議換FS-ZE引擎，當初我車子開了11萬公里後，真的撐不太下去，而且周邊的皮帶(正時、壓縮機、冷氣機)、舵輪、油封(前後凸輪軸)、方向盤油，從四萬公里買中古車到換引擎前，從來沒換過，至於水箱水、變速箱油也超過四萬公里沒換了，因為換引擎的時候，會把已上的東西含機油、機油芯等一次換新，若把以上東西通通加起來換，連工帶料應該二萬跑不掉，而且換FS-ZE也不貴，當初就想說當大保養，就把一個月年終砸下去換了，從今年過年到現在，引擎狀況依舊OK，也沒再發生吃機油的情形，而且多了28HP的馬力，在路上跟人家小跑的時候，也不再需要拼命拉轉，高速反應也比以前好很多。

如果擔心引擎狀況不好，不妨去找有信譽的店家，通常落引擎都有一年保固的服務(我改的那家是這樣)，而且FS-ZE引擎的上蓋也可以和原廠引擎上蓋互換，引擎腳也完全相同不用改，不說沒人知道你換引擎，

我是買了一台二手手排rs結果不久就發現引擎嚴重吃機油，拆開來也修不好，上網找店家換了fs-ze連號碼都處理花了4塊，但這顆手排電腦很貴也少，原廠rs電腦6700rpm就斷油了，所以沒換電腦動力被封印不少，我是改晶片雖沒解斷油，但拉轉順多了，要破轉有v-pro或em白金版，可是加調校要花不少$$，最近去加大節氣門才發現比改fs-ze或改晶片加速都快速，是手排車最值得改的項目..