這個我在2006年貼過一次.....
不過年代久遠，最近又遇了兩次離合器問題
雖然還沒雖到要顧路，不過還是把舊文翻出來PO
這技巧是從前從前，某次除夕當天
手排Sentra掛在中橫某處鳥不生蛋，手機沒信號的地方
而「領悟」出來的技巧.....
先說....適用的情況在於離合器踩不下去，例如總泵掛掉之類的
那種離合器片整片操爛的能不能用....我不知道...
還有.....「我還沒有機會在小發財上試過」.....
不過開手排的早晚會遇到離合器的疑難雜症....
先默背起來多一條省錢的方法..
舊文：
最近看到不少人離合器掛在路中間
很煩
分享一個無離合器入檔的方法
熄火，然後入一檔或二檔都可以
然後發動引擎，發動瞬間車會往前頓
順勢補點油門就可以走了..
然後大概20公里左右就可以輕輕的退出一檔入二檔...
二檔就可以去很多地方了....包括下高速公路或是進Pit..
無離合器出入檔位需要正確的速度，不正確的操作會傷到變速箱！
例如二檔大概20-25公里，高於這個速度是進不去二檔的...
不正確的速度入檔位會卡卡的進不去
正確的速度入檔會向是被吸進去，輕輕撥就OK
所以只要把握這個技巧，不要強暴檔位
就可以不踩
離合器入檔..
基於「高於檔位對應時速進不去」的技巧
各位使用時會發現，升檔不是問題
但降檔就很麻煩...會減速到該檔位的時速時
才可以降檔，請注意...
另外如果在山路上掛掉(很常見)，剛好停在有斜度的坡上時更方便
直接空檔發動引擎，空檔利用坡道往前滑，有一點時速就可以入二檔了....
當然如各位的朋友夠朋友，願意在後面幫你推到時速20，也是很好...
另外遇到紅燈就很麻煩，就要熄火再從頭來一次
所以可以闖紅燈就闖紅燈，請注意安全
此方法適用於拖吊車沒辦法到、很貴、月底沒錢、除夕晚上、或是沒手機無法求救時可用...
例如各大橫貫公路，鳥不生蛋的地方，或是年節時的高速公路(拖吊貴到靠背)...
有拖吊又有錢時，當然用拖吊就好
