其實有在注意部落格的車友  
應該都很早就知道有這消息了
改裝車  真的是要講求完整度  才能發揮到最大的極限跟耐用度
一直以來  秉持這樣的觀念  每一台車幾乎就像自己的親生兒子一樣(有要說是女兒的  記得通知一下)
所以所有的施工內容跟品質  一定是在最嚴格的要求下完成
可以嚴格到反過來要求車主必須遵守條件
而不是主動等待車主要求  才花更大心思下去處裡
所有的改裝研發  都是最用心的  
也唯有這樣用心  才能看到車友最開心的笑容跟最誠實的回應
或許很多人都惠說我們的花費很高
但是請記住  所有的東西  都是講求內容的
也不想做過度的口水戰  
畢竟  真的要做過  肚子內才會有東西可以講
真的要夠嚴格  才會有最高格調的改裝與發展



回歸正題  2.5引擎  原至於馬六
由於去年年中  就已經拿到手
先將這顆引擎安置在馬3 五門的車上
之後一直都有意思再抓一顆引擎回來
不過真的很取得
直到去年十一月左右
終於到手了
於是馬上開始所有的量測與整備
一且都在標準之內  才會將這顆引擎送交至車友手上
所有的完善施工跟紀錄  都記錄在部落格裡
有相關的技術討論  都歡迎提出
但是有一點要先說抱歉的

要修改什麼  要怎麼改
簡單的例如平衡軸  這大家都知道  只是店家做或不做罷了
其他內部的  真的就不提供資訊了
請見諒


http://www.wretch.cc/blog/PowerReady/576971


http://www.wretch.cc/blog/PowerReady/576999


http://www.wretch.cc/blog/PowerReady/577028


以上就是有圖有真相
跟大家分享一下

好酷喔....

想請問一下 自排改手排的價格是?

這樣完工價要多少丫
請PM

這顆是170/23那顆嗎?
還是166/22.9

羊皮狼  

超越車訊 馬3 2.5S測試   

Tdci 2.0 完全被辣假的

可以提供給大家的大約金額(視引擎交易的金額變動)
16萬至17萬間(完工價)
施工內容就是部落格裡看到的
金額高  除了引擎取得跟供應量真的很低之外
另外就是施工的內容跟品質
幾乎就是全部翻新
大致引擎本體  小至現組插頭  
全部都要整理過  才夠符合我們的要求

這問題  不管是你1.8 2.0 2.3 2.5
一直都不是問題

賓果