話說今天去新店廠搞出險的事宜....(回廠前完全沒想到節氣門這檔事)
跟專員聊著聊著出險的事～遠遠看到總技師長從廠外走進來～
就轉而跟總技師長哈拉兩句～以下：

我：技師長～好久不見～最近有沒啥新軟體啊？
總：沒有～不過柴油車已經在試跑了～上次不是跟你說油電車在試跑了～現在量產了。

我：油電車～我看叫好不叫座喔。
總：對啊～人家歐美都是政府會補助1/3買車～台灣難啦。

我：今天來搞搞出險的事～想換一些精品～不知道有沒啥跟引擎、電力、有相關的東西可以換的？FORD有出逆電流嗎？
總：逆電流喔～沒有～不敢～因為以前我們實驗過～結果輸出功率有時候會太大～把發電機打穿～就是那種二極體打穿....
(邊說～邊拿我的鑰匙去開引擎蓋)

我：那還有啥東西嗎？ (總技師長突然打斷我的問話....)
總：ㄟ～妳這節氣門沒換過！！

我：對啊～我聽說有新的了～還分啥EA、EB、EC、ED～好像最新的是ED。
總：對～我看看～～～啊妳的是EA的啦～要換。

我：喔～要不要下次再說好了～今天搞出險不方便。
總：沒差啦～出險等專員拍拍照就好了。

我：啊我目前都沒事～會不會換了就反而有事～會抖～轉速忽上忽下之類的。
總：那就再來換啊～換到可以為止～反正有保固！

(光聽這句話就爽！！)

我：喔～我問問看專員要多久時間拍照會好～我先去上個廁所。

(廁所出來後.........................................)

我：啊～你們已經在換了啊？？！！！
總：對啊～很快的啦。

結果一下子總技師就叫了一個技師幫我換好了～我連要求都沒有........
真棒！看了一下序號～就是ED的。他還拿換下來的EA版給我看～跟我解釋為什麼要換。

總技師又說：很多計程車司機反應換了新的節氣門～本來都只能跑5～6公里～之後都有8～9公里了～這我會相信～因為節氣門跟汽油的關係很重要。


至於我出險的事～當然也是爽度100的啦～不過涉及金錢問題～就不明說了～
總之我的額度估得很高(乙式免自負)。
可以出險的金額我全部都拿去換精品了(無線藍芽也上車嘍)～任何烤漆板金都沒有做～因為沒受傷。

以上給大家參考參考。

請問是ED的嗎?我今天去中太南港場問
他是跟我說換ECㄉㄟ....

我很確定是ED～親眼目睹！只差我沒拍給大家看而已.....之前也有車友有拍給大家看了～就是ED版。
建議你回去再問問看吧....

為什麼要換??
可不可以說來聽聽??因為想聽聽原廠技師說的跟我們討論的內容雷不雷同??
因為我上個星期六也是去換節氣門，雖然換完後，發動時的怠速不穩問題有改善(還是會上上下下，不過振幅有變小)，但是，一個莫名的問題出現了，我的平均油耗變高了。10.1L/100KM-->11.3L/100KM。奇怪，怎麼會這樣，而且低速時，固定油門，可是車子會有衝一下抖一下、衝一下抖一下的感覺...>_<

他說～因為之前的～在進氣控制方面反應速度比較慢～
現在反應速度比較快～所以會有差～會比較有效率。
然後他說必須要把我之前的車主學習模式刪除～要重新學習～說著說著就去拿PDA來重置那個部分了。

我的也是一下就給我換新版ed的

柴油車已經在試跑了
請問有新的消息嗎??

這位大大,,我看你也是台南地區的 ..你是怎麼換的....我在永康廠說了很多理由..不過他還是拿電腦測..跟我說ok...就這樣....教教我吧....還是可以請你幫忙呢..

嗯...果然跟我換的主要原因不同，我是為了發動轉速不穩換的。
不過如果反應速度會變比較快的話，我在試是不同的開法看看，謝謝大大阿!!

新竹的不給換就是不給換~~説怠速方向盤會抖是正常的~~每壹台都會~~肯~~