請問各位前輩!
昨天儀錶板出現Engine Ssystems Fault...Acceleration reduced~熄火後就沒出現!
但今天又出現了2次!顯示時行車速度都很慢!趨近於滑行!
回原廠插電腦!顯示是節氣門或是油門踏板出問題!
因為我有裝機器馬!他就說機器馬(或是SB之類的東西)的原因居多!但是板上這麼多人有裝~卻好像沒吊有如此的問題啊!
車子沒有抖動-也沒有待速不穩!電瓶未發車時看電容顯示13.4左右!
但如果排空檔踩油門在2000~2100轉左右!回從引擎室裡發出~疵~的聲音!只在2000~2100轉有這樣的雜音!
我想請問各位前輩一下!節氣門故障的機率大不大!還是我節氣門太髒了!所以出現故障碼?

(插電腦好貴喔!600大元~不知可不可以跟消保官申訴!因為不管是全原廠車還是有改裝的!好像只要出現故障碼就一定要插電腦診斷!這樣等於是強迫消費啊!對於全原廠未改裝的車主造成困惱啊!)

插n次 無收費ㄟ
找有認識原廠技師或內部人員的朋友會比較好喔

現在的車,都不用"化油器"的,不然就可以都不需要插電腦了

真好! !!

是啊!
真想不通!現在都用電腦偵測!而且好像對於消費者是沒有幫助的!!!對於維修人員才有幫助吧!!電腦插一插~舊大概知道哪邊的問題!利於維修~~消費者又用不到!

我的TDCi新車才2個月,在高速公路突然秀出"Engine system fault"的訊息...
瞬時動力全無,引擎熄火~緊急滑向路肩..重新啟動引擎OK!!
回原廠查了2,3次...root cause是"行車電腦模組線路"接觸不良!!!
也許只是個案..供您參考

感恩!
高速公路ㄟ!恐怖喔!
我回原廠插電腦結果是顯示是節氣門或是油門踏板出問題~
兩個不知道是哪個啦!
不過我倒是與你相反!這兩天在開!反而覺得很好開!加速有力~很順!
停車時有打開引擎蓋~請朋友幫踩油門!感覺吸氣的聲音變大了!!!
會不會是迴光返照啊!ㄏ哈!
不過自從出現故障碼以來今天晚上第一次發生抖動!但一下就恢復了!!

我交新車時也出現這樣問題

結果高雄九和技師插電腦判讀跟各位一樣

但是他們的觀察說明引擎機油不要到滿線

就像有些進口機油有些不足一公升一樣