原廠樣式...但常常有殺不住感...不知道是錯覺，還是心理作用
此問題於做二萬保養完後發生，常常有殺不住，感覺踩到底了，有空氣在裡面檔著，踩不下去，但車確時有變慢，但停不住，
需要再重覆踩殺車，車才會停止，一開始以為是ABS做動，但不像...不知各位是否有同樣問題。

到原廠檢視又是正常的...
上個月到陽明山去玩，一路是下坡...一開始還殺的住，到了後段路下坡....又發生一樣的事件...還好有保持距離...加上重覆踩殺車..車才停下來..

到底是油品質不好，還是油管裡有空氣，還是來令片需要更...

長下坡用檔煞比較穩當啦～
不要考驗煞車的散熱.....膨起來就慘了

2萬保有換煞車油嗎??
還是有用什麼煞車碟盤清潔劑?????

如果煞車習慣是喜歡一直含著  一旦遇到連續長下坡

就可能會出現熱衰竭的現象

反觀  您的現象  倘若一開始就覺得煞車無力

那剎車系統一定有問題

2萬有加煞車油下去，尋問保養廠...回應是...他們沒在換的...都是直接再添加...
煞車碟盤是原廠的...原廠說正常...不需要更換...

有這可能...
但平地有時也會....只是要停紅燈...

這個狀況，我也適應許久，

剛開始也是覺得一直殺不住，

但開另一台原廠煞車，又覺得自己的還好，

也許原廠跌盤的磨合期需一段時間，

目前就覺得比較好了，也許適應了吧～

只要換金屬油管就可以解決了，因為原廠油管是塑膠的，你用水管來模擬，當你把水管壓下去時候，他會有壓力，這時候就跟你踩煞車一樣，但是水管水會往前噴，你的煞車卻是會去壓煞車浦，但是它前方是密閉的，這時候會有些油往返方向回流，因為前方油滿了，可是你又踩煞車，後方又有煞車油往前方煞車浦進油，此時多餘的油沒地方跑，只好往兩邊膨脹油管，這就會造成煞車浦壓不緊，會有一小斷鬆脫，尤其是緊急煞車時候，但是當你換上金屬油管之後，就不會有這種情形，煞車油只會往前方跑，就會緊緊壓住煞車浦，讓他夾緊來令片，就不會有殺不住的感覺了，就是這樣！

去查一下你自己的保養清單
看一下雙數萬有更換煞車油嗎
原場應該是用ATE的煞車油
不過相同價格應該可以在外頭或是網拍買到更高等級的ATE煞車油
你拿一支手電筒照鋁圈就可以大概看出煞車片還剩下多少成
這樣檢查起來比較方便

怪了!

我每次更換都是洩油後換新油...

為什麼你的會不一樣?!

而且煞車油用久了也會變質...

正常來說應該是先洩乾後再加油...

再洩一次...再加新油...

而且一定需要再請一人幫忙踩放煞車...

重覆兩三次才對!

你應該是被兩光騙了吧!