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TDCI
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2,418
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[TDCI]
與各位TDCI先進請益
蕭Mr
(瑋仔)
重機
文章 797
用戶失蹤天數 2988
點數 3 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 三民區 來自 高雄-屏東-澎湖
發表於 2011-1-18 09:52 PM
#1
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昨天交車5D TDCI了 業務也跟我交代開柴油車轉數就是要在兩千轉才能爆發最大扭力
我也爬很多文 要在約三檔的時候再踩油門
我也是如法炮製,但是三檔過後我踩下去 轉數馬上就飆高到三千,甚至更高
這樣不是就沒有到 最高扭力值的轉數2000了嗎?
各位先進的TDCI都是怎樣開的呀!?
如果想要貼背感的話 是三檔一過 油門就催下去嗎? 不用去管轉數是否超過三千轉這樣嗎?
還有請各位大大 教導
東諺
(天天)
150cc
文章 336
用戶失蹤天數 1730
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 豐原區 來自 豐原市
發表於 2011-1-18 09:55 PM
#2
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2檔就會有貼背感覺了.不用到3檔.不過還是常利用你的黃金右腳.不然很耗油低
AmorSky
(阿Man)
腳踏車魔人
文章 67
用戶失蹤天數 2569
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 大甲區 來自 大甲
發表於 2011-1-18 10:08 PM
#3
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正常來說,
1至3檔都會有貼背感!
~阿Man or Sky~
文太
(新手老爸!!)
250cc
文章 381
用戶失蹤天數 1208
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 龜山鄉 來自 溫暖的被窩
發表於 2011-1-19 01:56 AM
#4
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你可以切換S檔模式試試看!!
有不同的感覺喔
shihhaowang
(Jerry-KKY)
250cc
文章 358
用戶失蹤天數 1831
點數 35 戰績 2 改裝 0 故障 0
臺南市 永康區 來自 台南永康
發表於 2011-1-19 08:47 AM
#5
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換好駛管,貼背感更明顯。
Jerry Wang的相簿
蕭Mr
(瑋仔)
重機
文章 797
用戶失蹤天數 2988
點數 3 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 三民區 來自 高雄-屏東-澎湖
發表於 2011-1-19 11:35 AM
#6
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shihhaowang
發表:
換好駛管,貼背感更明顯。
保固不會有問題嗎?
slime567
(JASON)
Focus 2.0
文章 3388
用戶失蹤天數 125
點數 115 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 岡山區 來自 高雄
發表於 2011-1-24 10:06 PM
#7
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轉數馬上就飆高到三千,甚至更高
基本上這時已經發揮最大扭力了..
因為超過兩千轉了,最大馬力跟扭力大致上都發揮了
shihhaowang
(Jerry-KKY)
250cc
文章 358
用戶失蹤天數 1831
點數 35 戰績 2 改裝 0 故障 0
臺南市 永康區 來自 台南永康
發表於 2011-2-1 01:38 PM
#8
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保固要看你跟原廠的關係了,找你業務處理一下就OK
shihhaowang
(Jerry-KKY)
250cc
文章 358
用戶失蹤天數 1831
點數 35 戰績 2 改裝 0 故障 0
臺南市 永康區 來自 台南永康
發表於 2011-2-1 01:39 PM
#9
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10年渦輪管有分...上下兩隻,上面可以用08年的TDCI硬管(原廠進口TDCI用)下面那隻可以用好駛管噴成消光黑色,保證低調。
matsumoto523
(松本)
重機
文章 575
用戶失蹤天數 3376
點數 2 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市 安南區 來自 天蓋領域,灶馬空間
發表於 2011-2-7 12:24 AM
#10
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那隻管不會影響保固拉~
原廠翻開引擎蓋也當作沒看到
我這裡原廠是會看車底
看你有沒有亂改亂拔東西.....
糟糕!我最近想偷拔尾桶上直通XD
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