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前幾天去保養的時候碰到賣我tdci的業務
聊起了最新的ecoboost
"要不然找個時間來試駕吧!!"業代說
"不要誘惑我 我tdci才牽一年 沒錢啦!!"
"試乘不用錢啦 就當去兜風吧"
於是禮拜六我就又出現在車廠了 XD
以下來說說試乘這臺204hp的mondeo的小感
馬力充沛自然不在話下
低速扭力甚至可以跟tdci媲美
底盤也相當紮實 懸吊算Q 但在市區拉力路面上有點硬
整體的感覺基本上跟mmc裡面的試駕心得差不多
說實在的 沒有mmc那裡面說的那麼猛
畢竟第一 車重
如果搭在focus身上 應該會更有趣
第二 PS變速箱的調教仍是跟tdci類似以舒適為主再加上類似的內裝和中控台
簡而言之 感覺還是像開TDCI
但是扭力高原延伸更廣
說真的 挺讓我動心的
但是 只有四門款是怎麼回事？
充滿跑格的斜背款 沒有
機能與外觀兼具的旅行車款 也沒有
你FLH喊"運動旗艦"是喊好玩的嗎？
只出四門一型
擺明了你六和還是把mondeo定位為"中大型家庭房車" 而非"中大型運動房車"
中大型家庭房車目前市面上有Teana Camry Grunder
除了已顯老態的Grunder
面對T跟C 我還真不知道mondeo要怎麼打
論寧靜 Teana>>>>Camry>Mondeo
論舒適 內裝 mondeo更是遠遠不如 也沒有價格優勢
而這個市場的車主 動力通常不是最優先考量
把mondeo放在這個市場 無疑是拿雞蛋砸石頭
如果推出旅行車 斜背車主打中大型運動房車市場
對上Legacy 價格 內裝 寧靜 排氣量均有優勢
雖然動力稍遜(其實上晶片能衝到240HP 也很逼近了) 沒有水平對臥跟AWD
不過對於一些輕度熱血的中年消費者應具有一定的吸引力
甚至搶食一些SAAB VOLVO的市場也不無可能
誠摯希望FLH能推出斜背或旅行車款
一套模具攤到爛的造車方式 實在對不起殷殷企盼的消費者
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