05-08年專用模組全面升級
ONE-TOUCH功能搭載，軟硬體均有大幅度修改
讓05-08的FOCUS跟09後的FOCUS一樣擁有ONE-TOUCH功能
各地代工安裝人員如下
台北地區:RC
台中地區:Ethan
彰化地區:龍貓
台南地區:ENFROG、漢堡
完整安裝方法與照片已經整理好(在下面)，
方便到時候想要自己安裝的車友參考
影片用小手機拍的，畫質不佳請見諒
工作模式有兩種，用控制模組上的跳線短路器設定，插上跳線短路器為模式1，拔掉跳線短路器為模式2
模式1:車門解鎖打開後視鏡，車門上鎖收折後視鏡
模式2:ACC過電模式:引擎ACC過電(紅火)後5秒鐘打開後視鏡，車門上鎖收折後視鏡
以上兩種工作模式在引擎ACC過電狀態鎖車不會收折後視鏡
微處理器採用可升級設計，為減小體積所以大量使用表面黏著元件，控制模組體積只有大約有線電話接線盒的大小
程式如果有升級版本可以使用專用治具直接升級軟體版本
有安裝延遲熄火車輛可以選擇熄火自動收折版本
操作方法:
模式1:引擎熄火離開車子，按下遙控上鎖或是手動以鑰匙上鎖車門，後視鏡會自動收折
當後視鏡收折狀態時，以遙控解鎖或是手動以鑰匙解鎖車門，後視鏡會自動打開
09-11特殊狀況 : 如果您的愛車設定為按一次僅解鎖駕駛座車門，按第二次才會四門全開，
那麼按第一次解鎖時，只有駕駛座後視鏡會打開
如果想要同時打開後視鏡，又要保留按一次僅解鎖車門，
可以先按鎖車再按解鎖，後視鏡就會同步打開(但只有駕駛座會解鎖)
即使您只按一下遙控，副駕側的後視鏡也會在引擎過電後5秒鐘(噹噹警示音響完時)自動打開
模式2:引擎熄火離開車子，按下遙控上鎖或是手動以鑰匙上鎖車門，後視鏡會自動收折
引擎過電後5秒鐘(噹噹警示音響完時)自動打開兩邊後視鏡
會這樣設計的原因是大部分的車主應該都是鑰匙插入後直接轉到點火發動引擎，這樣作可以避開發動時的突波
原本在門板上的手動開關按鈕，操作均與原廠無異，當後視鏡自動動作的時間內(就是你沒按鈕後視鏡動作的時間)，手動功能不予理會
如引擎發動後要再手動收折要等到鏡子就定位後才可以按(按了不會怎樣只是不會理你)
控制模組如在打開或收折後視鏡的時候，又需反向動作時，馬達會暫停0.5秒後再繼續動作，以保護馬達與控制模組
FAQ
Q1.什麼車可以裝?
A1.只要您的FOCUS配備原廠"電動可折後視鏡"就可以安裝。
Q2.為什麼09-11年的FOCUS MKII要裝兩個控制器?
A2.因為09-11年後視鏡馬達的控制已經整合進入電動窗電腦內，然而兩個電動窗電腦是獨立的，所以需要兩個控制器。
05-08年份的FOCUS MKII的電動後視鏡馬達是左右兩邊並連，所以只需要一個控制器。
Q3.請問控制器的價格?
A3.控制器含線組的價格一組統一價格1200元整，09-11需一次安裝兩個控制器，價格為1600元。
車友如要購回自行安裝，台南市可以自取，外縣市一律使用黑貓宅急便寄貨，運費70元
Q4.請問安裝工資?
A4.安裝工資請洽各代理安裝人員
Q5.控制盒保固多久?
A5.控制盒自安裝日起非人為損壞保固一年，可以寄回給我換新，
寄到我這邊的運費車友自理，寄回給車友的運費我吸收
Q6.什麼地方可以安裝?
A6.目前台北地區已經確定由RC大代理安裝事宜，台中地區由Ethan大代理安裝事宜，
台南地區由Enfrog大與TDCI-AK大還有我安裝(原廠技師安裝也已洽談中)，
其餘地區的安裝還在洽談中，如有代理安裝意願的店家請自行PM給我。
Q7.正式版與目前偷跑的版本有何不同?
A7.除了線組與接頭樣式不同外，完全一樣，保固條件也相同
Q8.正式版什麼時候會上市?
A8.我們預計十月下旬才能夠正式出貨，因為我們定製的數量只有1K，
對工廠而言，這是很小很小的單(甚至不到某些廠的MOQ)，所以請各位耐心等候
Q9.控制模組的軟體如何升級?
A9.控制模組內部我們有預留升級插座，需要專用治具就可以升級軟體版本，目前並不開放末端用戶自行更新
爾後如果有升級的版本，可以寄回免費更新，但寄回運費需買家自理
Q10.即將上市的FOCUS MK3可以安裝嗎?
A10.目前MK3上市時間未明，只要上市後原廠沒有搭載自動收折功能，我們會在最短時間內研發出對應的機種
Q11.我想要把功能修改成OOXX，可以這樣嗎?
A11.目前為了穩定度，短時間內不打算做出太多的版本，
而對應延遲熄火設定的版本有在計畫中，但因為數量不大應該會統一由我這裡發貨，各地的代理不會有這個版本的現貨
其它未盡事宜陸續更新
控制模組尺寸:36mm(寬) x 61mm(長) x 26mm(厚)
耗電:待機耗電低於5mA(0.06w)，最大耗電低於50mA(約0.5W)，以上數據不包含後視鏡馬達運轉時的耗電
連接端子正式版會改為不同的樣式
模組預留韌體升級接腳，到時候如果有升級功能可以直接寫入
濾波電容是日本Marcon株式會社的固態電容
電路板背面才是控制的核心零件
完整安裝STEP BY STEP
注意:自行安裝有一定的風險存在，
如您不確定自己有能力安裝，
強烈建議找專業人士代工
1.控制模組的外觀，厚度幾乎跟十元銅板一樣高，體積也儘可能小型化
2.從另外一個角度來看控制模組外盒
3.準備要開始安裝囉，首先我們看到駕駛座的塑膠門飾板，即將要把他先拆下
4.門把處的下方有個保護蓋，用手就可以拆下，如果不好拆也可以拿一字起子或類似工具挖一下
5.挖一下後就可以很簡單的取下門把護蓋
6.門把下方靠引擎室方向可以看到一顆8MM六角螺絲，還有電動窗控制模組接頭
7.門把的另一側還有一顆8MM六角螺絲
8.出動8MM套筒工具把前面的螺絲拆掉，手工具或是電動工具都可以
9.後面那顆也用一樣的方法拆掉
10.將固定螺絲拆除後，要把電動窗控制模組的接頭先暫時拔開，小卡榫壓一下往下拉就可以拆掉
11.開鎖門把手處用手也可以直接拆下，手指處是我通常施力的地方
12.輕輕挖一下卡榫就會鬆脫
13.蓋子拿起來以後可以看到原廠的電折按鈕接頭
14.壓一下卡榫把接頭拆開，找地方先放著
15.從靠B柱下側的角落把門飾板取下，就會看到這個畫面，這名車主有加強門板隔音的吸音棉
16.將吸音棉暫時掀開，如果您的愛車沒有加裝吸音棉就可以看到車門電腦控制模組
17.將固定的絕緣膠布切開，注意不要傷到電線，這張圖片的上面三條線是我們要搭接的其中三條線
接線顏色的完整對照表到時候會附在線組包裝裡面給大家參考
白/黑(PIN1):車門解鎖控制線，要接控制模組的白線(PIN1)
黃/黑(PIN2):車門上鎖控制線，要接控制模組的黃線(PIN2)
黃/紫(PIN5):ACC，要接到控制模組的橙線(PIN3)，鑰匙轉到第二格這裡就會供電
18.黑色插頭底下兩條線是車門電腦控制模組的電源線
橙/黃(PIN9):+12V，接控制模組的紅線(PIN4)
黑(PIN18):接地線，接控制模組的黑線(PIN5)
圖19-24為09後車種專用，05-08請看圖25-30
19.
本圖09後車種適用，05-08請看圖25
藍色插頭處有四條線要剪斷，駕駛座側與副駕座顏色不同，但對應的接腳號碼是一樣的，我們先看駕駛座這邊的顏色
白(PIN6):後視鏡面控制線1
黃/藍(PIN7):後視鏡面控制線2
藍/紅(PIN8):後視鏡馬達打開正電，
這條要注意，PIN1與PIN8都是藍/紅，我們要剪的是右下角的PIN8這條
白/綠(PIN14):後視鏡馬達收折正電
20.我們請工廠製作的專用線組接頭，左邊五條線是搭接DCU黑色大插頭，右邊八條線要接剪斷的那四條，05-08用線組不會有右邊白色黃色那四條線
21.將前面講的這四條線一條一條剪斷，記得要一條一條剪
22.電腦側出來的"黃/黑、白/黑(副駕側)"，接上線組的黃色與白色線，駕駛側的顏色是"黃/藍、白"兩條線
23.電腦側的"白/綠、藍/黃(副駕側)"，接上線組的灰色與棕色兩條線
24.靠近馬達的"黃/黑、白/黑(副駕側)"，接上線組的另外兩條黃色與白色線，駕駛側的顏色是"黃/藍、白"兩條線
馬達側的"白/綠、藍/黃(副駕側)"，接上線組的藍色與綠色兩條線
圖25-30為05-08車種專用
25.05-08把手動開關處的絕緣膠布拆掉看到的樣子
從作紅色記號的地方剪斷，駕駛座後視鏡下來接往手動開關插頭的地方儘可能剪靠近插頭處
從門板橡膠孔穿入要往副駕座後視鏡的線路要留約5cm長度好接線
26.往副駕座後視鏡馬達剪線後長這個樣子
27.手動開關插頭這邊也要留下足夠的長度
28.往駕駛座後視鏡的線路剪對位置也會有足夠長度
29.05-08剪線的地方要注意，駕駛側的馬達線要剪在靠近開關的地方
往副駕側去的馬達線，要剪在穿入鋼板處那邊留個5CM左右
30.把駕駛側的收折馬達線往下拉(原本是折上去)，與副駕側馬達線，都塞入F1接續子
然後把線組的綠色線塞入"白/綠"那組F1接續子夾好，藍色線塞入"黃/綠"那組F1接續子夾好
開關那邊的"白/綠、黃/綠"兩條線與棕色、灰色兩條線相接
31.要跨接的線路我是用接線夾，連結效果又快又好，先將線路塞進接線夾的外側
32.然後將要接上去的線路塞到內側的孔，接線夾有一側是擋住的，要從哪一側把線塞進去記得要先看好
用老虎鉗把刀片整個壓進去，要確實壓緊，否則有可能接觸不良
33.把防鬆通的扣子扣上，這樣就完成跨接一條線的動作
34.搭接的五條線都是同樣做法，顏色記得要確定好才壓下去
35.用尼龍紮線帶把線路整理一下並固定好
36.將吸音棉貼回去，如果有些雙面膠已經脫膠了別忘了要自己貼一些補上去固定
電動窗控制模組接頭與後視鏡控制模組的接頭要拉出來吸音棉的外側
37.將塑膠門飾板裝回原本的位置，電動窗控制模組接頭與後視鏡控制模組接頭要拉到外面來
38.將電動窗控制模組的接頭插回原本的地方
39.將兩顆固定用的8MM六角螺絲鎖回去
40.控制模組背面請貼上雙面膠，推薦使用3M製品
41.撕掉保護底紙
42.撕掉保護底紙後，黏貼面絕對不要用手去碰，會減低雙面膠的黏性
43.駕駛座側模組黏貼位置與方向，裝好以後測試沒問題就可以把手把護蓋裝回去
44.從底下往上看貼上去的控制模組
45.基本上副駕座側安裝方法跟駕駛座側幾乎一模一樣，這裡是不太一樣的地方
剪線的相對位置是一樣的，但是左右兩側的顏色有些許不同，務必小心
白/黑(PIN6):後視鏡面控制線1
黃/黑(PIN7):後視鏡面控制線2
藍/黃(PIN8):後視鏡馬達打開正電
綠/白(PIN14):後視鏡馬達收折正電
46.副駕座側因為手把下沒有了電動窗控制模組，所以要將控制模組貼在靠門飾板的那一面
47.特別感謝TDCI-AK今天擔任拆門飾板小天使
48.也不曉得誰規定的，一大堆人要來聊車改車，就非得要把引擎蓋掀開
49.猜猜他在幹什麼??
50.目前測試中的模組，功能尚未完備，還在作細部修改中，成品屆時可以自行調整速度與時間
