連續接了幾個尋找TOYOTA中古小車的Case，感觸很深，要花如此高昂的價格去買一部人家開了好些年的頭又大中古小車，還不如買新車，起碼，車是新的，貸款也是5％內的低利率，開了幾年還可以賣個天價…………

關於車價的中古殘值，通常以新車一年殘值約為7～8成，兩年6～7成，三年殘值約為5成，行情較好的還有6成價，可是這種概略推算，在TOYOTA小車身上完全不適用！

TOYOTA中古車價實在離譜，40來萬的Tercel開十年要賣15萬？50萬等級的Vios第一代七年多還值20幾萬？這些車是免折舊的就是了？！說實在話，中古車行情不是車商說了算，一狗票消費者吵著要找頭又大，要它便宜也難！



TOYOTA從來就不是什麼了不起的好車，但是哩，也沒什麼壞處，代步、遮陽避雨還算稱職，所以會有“不懂車？跟著買TOYOTA就好”這種說法，跟著指名買二手頭又大TOYOTA成就了這品牌的中古行情神話，尤以這種小排氣量代步車為最～

Tercel95年上市生產到03年，03年最貴還可以賣上20萬，你有看過7年還有5成殘值的其他車款？絕對沒有！不嫌車型老舊、中古行情太貴、車齡太久、鈑金太薄、底盤不穩.......老態龍鍾的Tercel當然可買，代步而已，10萬內要買比較新、比較好的Tercel？想太多，應該找得到97/98年車況還算正常的，可是，花錢買十幾年、新車只有四十來萬的Tercel真的值得嗎？ㄞ……

Vios，充其量不過是換上新外殼、內裝的新版Tercel而已，較新的外觀內裝、比較好的材質與隔音，目前03年第一代最便宜的Vios正常車況還要二十幾萬，只是看起來漂亮新穎一點，如果不管結構與鈑金安全性、柔軟舒適但危險性較高的底盤、反正主動、被動等潛在危險你一輩子都遇不到，所有車輛本質的性能不論，Vios當然算是好開、好保養、蠻省油的代步選擇。



美規Corolla，1993年起進口到台灣，現存約94～96的Corolla還是很多，車齡動輒15年，不要說15年，很多車10～12年都是報廢價，但94～96年Corolla還可賣個5萬、8萬？！有誇張吧，日裔美規進口車品質穩定耐用，一堆指定代步的消費者也讓它還有市場流通殘值，又是神話一則！

頭又大的中古車行情神話，怪誰？還不都是各位“精明”的消費者所造成？！


來源:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!c6seRrWWERsLHHbgvYXhKEQb/article?mid=8

真的太豪洨了 ...

GOOD~~

這是買ＦＯＣＵＳ的人無法想像的

可以按讚嗎?

我媽05年VIOS(水藍)陽春版(營業車款)
鐵圈.手搖窗.版金/保桿大小傷無數.......

大概每年我會幫他開去保養一次+順便洗個車
(每年就這摸一次 )


去年底(2010)要賣...開去原廠估~~
業代一開口就18萬 ...........



當場簽約....

整理整理可以賣20幾快30吧

國產後的Altis 有夠爛哩! 我老哥一天到晚都在修 特別是引擎室過熱的問題 國產的Tercel 外型夠醜 new corolla還比它好 不過tercel 省油倒是真的 好笑的是同學開過出去玩車上五個人時 爬坡像龜一樣 和VIOS一樣 魚與熊掌不可兼得 至於New corolla美規滴 實在話 性能與舒適性普通 但重要零件很難壞哩 尤其變速箱,老爸從93年開到現在 沒壞過 也曾好幾年沒換過變速箱油 而且1993年就有定速 雙安 ABS 詭異的很 而且這車省油的可怕(avg 12km/l) 老爸很愛 零件超便宜 至今不少改車件 網路上還有影片高雄的直線加速賽幹掉保時捷的 害那個保時捷車主很傻眼的 就是new corolla 原廠4WD版再改出來的 Toyota我只認同new corolla

我朋友上個月牽一台中古2003年 Hyundai Matrix 1.6

結果問他多少買的,居然要20萬!!現在中古車價錢太離普

可能2~3年前也是這個價錢

這車當年新車價50初頭