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昨天傍晚要開時, 開(紅火)時儀錶燈正常, 一轉啟動儀錶燈就全熄了.
停個幾分鐘再開(紅火), 電動窗也正常. 但就是無法啟動.
怎麼會? 早上開還好好的, 怎麼可能下午電瓶就沒電了...
找了人幫忙引電啟動後, 就上了高速公路了.
這就是可怕的開始...
中途會不定時, 幾秒鐘就一次, 或隔個幾分鐘一次,
1. ABS(黃燈)和另一個紅燈(可能如樓主一樣手煞燈)會閃一下
2. 時鐘上方的防盜指示紅色LED燈會亮著.
3. HID大燈燈光顏色也會變一下(電壓突然變化?)
4. 最恐怖的是車也會頓一下, 不是自排換檔的頓挫喔, 是好像急踩煞車及極短暫瞬間失去動力的頓挫. 時間持續約一秒.
然後防盜指示才慢慢熄掉
趕緊溜下來匝道, 遇上塞車, 不一會車就全熄了. 然後又是如同傍晚一樣的情形.
我的小黑硬撐下交流道...
拖回福特, 檢查說也是電瓶壽命到了.
接下來不知道是不是真的假的, 說是因為發電機電壓"過高", 才導致電瓶充壞了.
所以單換電瓶治標不治本, 連發電機也要換?
全部連電源線含工報價一萬六.
換電瓶是不會太意外啦, 但是發電機會電壓"過高"?
這讓我想起來年初修冷氣, 店家說Focus MK1的壓縮機是變頻的, 各位先進覺得是不是唬濫成份居多?
因為小弟不是電機的, so也半外行
我的小黑是Mk1 , 手排.
還有一怪, 電瓶燈可沒亮過...
所以一開始沒往那方面考慮, 以為是電腦或電路問題.
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