家裡的MS2.0 02年的
大概一個月前有一次電瓶沒電!!
以為是連續兩週沒發動所以電瓶沒電~~後來請原廠來靠電發動，量測回充都正常

昨天開車出門，第一次停車使用中控鎖發生無法上鎖(改用鑰匙上鎖)以為是遙控器沒電
後來開車來回宜蘭<>台北，回程進雪隧前車子就怪怪的
首先音箱沒電~~空調也沒了，過沒幾分鐘大燈也沒了... (儀表板全部都熄了! 所以表頭都沒電)
再過不久時速只能到40 (過不久儀表板全部都熄了! 所以表頭都沒電)~~於是趕緊停在避車道 (此時動力方向盤也沒作動)

於是請拖車拉回修車廠
今天一早檢查~靠電瓶發動後就一切正常
電瓶還是有電~~ 發電機的回充也正常!  (目前車子還在檢修中)

請問一下車友 有沒有人遇過類似情況呢?

有兩個情況 一個是接觸不良 正負極沒鎖好,一個是你的發電機已經要掛掉了...........

可以問個題外話嗎？

您這樣拋錨在雪隧裡面，會被罰錢嗎？

上次走雪隧，看到告示寫的這麼驚悚：什麼拋錨重罰之類的

實在令人心驚驚.......@@~

基本上如果有抓到會罰 但還是看他們心情

車子顧路的時候大約是半夜1點
所以沒有警察來~~只有通知行控中心
行控中心有幫忙叫拖車來

拖回宜蘭大約40公里，花了3K多
司機還幫忙載人回家


聽說只要是在避車道就不太會罰
如果是在一般車道，第一次發動失敗就會罰錢
如果不發動，就停在哪邊 擺好三腳架  就不會罰!?

PS:拖車是台北的

剛剛修車廠來電，確認是發電機掛點
冷車發動後量測都OK，應該是裡面的電子零件暫時還可以用
遇到熱了之後功能就掛點~~所以要換一台發電機

你運氣很好 因為基本上拖車不可以進雪隧
有一次我在烏石港顧路結果因此為了脫回台北花了五千大洋從濱海拖回去

拖車  目前只有一家可以走雪隧
那是有授權的~
所以要找那間拖車就可以把車子拖過雪隧啦

想要再請問一下v大

您說的這句話：
「如果是在一般車道，第一次發動失敗就會罰錢
如果不發動，就停在哪邊 擺好三腳架  就不會罰!?」

所以，是行控中心的人來認定要不要罰錢嗎？
還是說，警察到的時候，馬上要你發動給他看
如果發的動，就不用罰錢的意思嗎？
如果是這樣，還挺有趣的

至於您說的第二句話，不管是不是在避車道，哪怕是在內線，趕快擺故障三腳架就可以了嗎？

實在好害怕哪天「叼車」在隧道裡，車壞都已經夠悶了，還要另外多付一大筆錢給國家，實在有點雪上加霜

所以進隧道前應注意車況
檢查水溫有沒有不正常升高或是引擎運轉狀況是否異常