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[TDCI] 國產4D TDCI 計程車的車友不知是否都有更換過飛輪?
   haukuen2

腳踏車魔人
文章 73
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點數 7   戰績 0   改裝 0   故障 0
彰化縣 鹿港鎮 
發表於 2011-11-16 08:51 PM 
國產4DTDCI 計程車的車友不知是否都有更換過飛輪?
如果有的話都約多久更換?是否還有他不耐用的耗材?


 
無頭像
   大熊103 (TIA193)

重機
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臺北市 中正區 來自 TIA
發表於 2011-11-16 08:59 PM 
換過3次了,平均12~15萬掛掉!


 
   haukuen2

腳踏車魔人
文章 73
用戶失蹤天數 357
點數 7   戰績 0   改裝 0   故障 0
彰化縣 鹿港鎮 
發表於 2011-11-16 09:05 PM 
謝謝您提供的資訊,不知更換費用約多少COCO.
另請問大熊大您保養有發現其他容易損壞的零件嗎?


 
   jey

250cc
文章 359
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臺北市 大同區 來自 台北市
發表於 2011-11-16 09:23 PM 
我老爸的7萬掛飛輪和水龜~


 
無頭像
   s996686

125cc
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臺中市 豐原區 來自 台中
發表於 2011-11-16 09:49 PM 
飛輪總成                                19343
修理包/離合器-RPT          10175
軸承                                          3736
手排油                                沿用舊的
工資                                          2750


 
   小施

版主
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新北市 汐止區 
發表於 2011-11-17 12:08 AM 
大熊103 發表:
換過3次了,平均12~15萬掛掉!

問你就對了…


無頭像
   大熊103 (TIA193)

重機
文章 677
用戶失蹤天數 937
點數 6   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 中正區 來自 TIA
發表於 2011-11-17 02:35 PM 
小施 發表:

問你就對了…



 
   haukuen2

腳踏車魔人
文章 73
用戶失蹤天數 357
點數 7   戰績 0   改裝 0   故障 0
彰化縣 鹿港鎮 
發表於 2011-11-17 08:11 PM 
那里程數高時好像比新款雙離合還燒錢,算是難養的手排車之一...


 
   vag

輕量Smart
文章 1313
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桃園縣 八德市 
發表於 2011-11-17 10:19 PM 
可是變速箱不容易掛點,好養也是優點

飛輪容易掛,我大多用二檔起步,省點油錢,拆開應該是飛輪和離合器及釋放軸一起換了~


 
   基哥 (基哥)

125cc
文章 270
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南投縣 埔里鎮 來自 南投
發表於 2011-11-17 11:35 PM 
其實 一些常見的點 是大家沒有在注意的  為什麼有人7萬換  有人 15萬換
第一 不用一檔起步  你是轎車 不是大貨車  因為大貨是8.0多齒比 轎車頂多3.7
大貨2檔都還有4.2左右 所以他用2檔起步是OK的 不過 車重很多 所以為了離合器安全 還是用1檔拉一下 再換2檔
這樣保險點  再來別半離合  再來 只要轉速掉 就要退檔 別用5-6檔拖 傷引擎 及離合器片 還有 最忌 一次退二檔 或一次進二檔
如果要好好愛惜離合器  
因為這車子是雙質量飛輪  放離合器要慢放吧 和傳統不太一樣  不過 比傳統不太用換來說  這真的很傷呀  19000 全換要35張小朋友...
因為車子太少 國外好像也沒有改裝品  只有等著壞吧...有點唉....


基哥 




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