時速大概在80~100時,沒有換檔
但是車子就是會有輕微頓頓噸的感覺...就是行進間三不五時輕微頓感
應該不是變速箱掛了吧 2.5的
是高低壓線圈?點火線圈的問題?

除了考耳或矽導線之外
可以檢查火星塞看看

火星塞是換過了沒用
導線準備要換....有可能像之前其他車友說的
氣油幫浦/觸媒/含氧感知器或者是廢氣回收管的問題??
還是更慘的變速箱的問題嗎>..矽導線=高壓線圈嗎???共幾條??

我是04 METROSTART 2.5,我之前也遇到同樣的問題

你換了幾顆火星塞,換下來的火星塞有檢查看看有無漏電的痕跡,最好是6顆都檢查

考爾檢查看看有無裂痕,矽導線多久沒更換了

我之前也被這個問題困擾很久,跑了很多車廠都查不出來,連原廠建富都查不出來

最後找到家冺哥那裡,他一試開就說是漏電

最先拿一個就的考爾給我裝,還是一樣

就朝火星塞方向去找,發現是火星塞有露電痕跡,接點也幾乎快不見了,可能這問個問題存在太久了,也導致矽導線掛了

換了矽導線跟火星塞,開了2個多月了,都沒有這個問題了

去一趟秘密基地吧,M車達人家冺哥沒有解決不了的,魔神的稱號絕非浪的虛名

我現在對家冺哥可是從崇拜至極

另外還會發現,原來M車也是C/P相當高的一部車

修理的方向也是跟F兄的方向一下
火星塞大顆全換..還是會發生
現在要換高壓線圈..高壓線圈就是矽導線嗎??只有一條還是三條???
考爾是連接矽導線或火星塞的東西嗎?
小弟也想去秘密基地
無奈是在北部 小弟在台南
PS台南永康瑞特友推薦的技師嗎

矽導線=高壓線,但跟高壓線圈是不同的東西吧

考爾是只有一個,是安裝於最靠近防火牆的

考爾上面有6個孔,連接6條矽導線,矽導線在連接到6顆火星塞

要換矽導線要連6條都更換,不然誰知道是哪一條掛了

換掉上述的東西後
問題解決

自己唯一能做的小測試....就是拔電瓶負極..歸零先....不一定有用...但也可能有效....我就這樣子過...

這是針對電腦部份做的事....當然..無效的話還是要朝硬體方面去解決...

因為你的情況...是指高負載狀態產生的...所以詳細情形並不明確...

參考