終於裝上逆電流了(逆電流DIY)
車種:Focus S 2.0 MT
裝上後,出去試車,覺得加速變的更順,懷疑是心理作用,
但是我今天一整天開車的結果,真的有這樣的感覺,
平時要是車全停下,再起步時,都感覺車車是很辛苦的加速上去(限轉4000,大都使用2000~2500轉在開車)
但是今天裝上去之後的感覺是,再起步時加速時,是順順的加上去,沒有之前的那種辛苦感覺,這還有可能是心理作用
但是! 上坡起步變的容易多了,這可不是心理作用的吧!
還有,就是發車變的更好發了,說這是心理作用的話,說不過去吧!?
另外,關於音響品質是否有提升,這我不清楚,因為之前都開滿小聲的...
對於油耗呢? 一樣沒幫助...倒是好拉轉的感覺讓我很想大腳,油耗反而變多...orz
只是好奇,小佛是新車(里程才剛滿1000),裝了應該沒感覺才對阿,怎麼會這樣呢?
來看照片吧!
逆電流材料總覽
1uf :2 顆
2uf :2 顆
10uf :2 顆
100uf :4 顆
220uf
顆
330uf
顆
470uf
顆
1000uf :6 顆
2200uf :4 顆
3300uf :4 顆
4700uf :4 顆
10000uf:1 顆
總共 83 顆電容 73616 uf
逆電流電路板正面
逆電流電路板背面
逆電流外盒,有附防水膠條
原始版72顆逆電流完成圖
強化版83顆逆電流組裝完成圖
電線採用8AWG的無氧銅發燒線
逆電流實際安裝圖
根據 "斯卡大大" 的建議,接點使用另外買的螺帽鎖上去,以避免拆原車螺帽,造成電瓶鬆脫熄火,或是原車螺牙崩毀
最後安裝完成圖