各位大大，小弟昨天在趕時間想請教一下，一直在超車所以油門就踩放煞車，就這樣連續個幾次！
忽然間時速超過100以上時開始頓車油門不順！我就放油門踩煞車，可怕的來了！就在整個車子快煞停的時候，熄火！
嚇死我了
可以重新啟動，可是只要在重覆剛剛那些動作就熄火！不知道這種情況改如何解決！可以提供意見嗎？
我的車是11年tdci 有改晶片，不知道這會有影響嗎？:15

我也是TDCi的，看到這樣的狀況心裡會有莫名的壓力,......

你會不會是椅子調太前面，而去頂到鑰匙以導致熄火，因為我之前也是這樣子而在快速道路上熄火，好險是開在外線，馬上靠路肩重新啟動

我是低速熄火2次，
節氣閥換新的就不會熄火了，
會熄火通常都是節氣閥不正常關閉有關係

不只柴油的會這樣。
我的汽油2.0在高速公路上突然發現引擎警示燈閃爍，之後滑行到路肩就馬上自己熄火。
回原廠檢查並沒有異狀......一整個毛毛的。

我的10年 1.8也熄火過+1 好在是在上交流道口 , 熄火不可怕 ,可怕的是回原廠插電腦還查不出來 才讓人心驚驚

在下也是10年 1.8

只是愛駒 是在 斜坡倒車時 無預警熄火

差點沒反應過來  車子往前滑...

也只發生一次 後來回原廠插電腦 也查不出個所以然

我剛才下班回家途中，在快速道路上也發生與車友類似的無預警熄火狀況 。重新啟動後一直到回到家都沒有再發生，還沒去車廠插電腦查原因，先上來問問車友們，是否有人發生過類似此情況後來有查出原因？我的車是2010年的TDCi，哩程數約13.4萬公里，電池在13萬公里保養時有檢查，還有90%

我的無預警熄火問題應該是解決了！

發生熄火問題後隔天就進原廠插電腦，結果出現了一堆故障碼，指向CKP出現問題
還好技師經驗豐富，判斷是節氣門下面那條線組有短路現象，導致電腦當機而熄火

之後拆下線組檢查，證實技師的判斷正確，因為裡面的電線絕緣外皮已破損，因而導致短路.....
後來技師是拆開直接修理電線(用絕緣膠帶)，修好後至今未曾再發生熄火問題！

至於該電線為何會破損？技師研判應該跟我車之前節氣門附近漏氣導致油滲出有很大關係！
因為有一段長時間那條線組一直都沾滿油污(等於是泡在油裡...)，再加上我又常用3M化油器清潔劑去噴它....

各位TDCi的車主們，如果您的節氣門那附近也有滲油問題，千萬別忽視，儘早處理，同時注意下面那條線組是否有狀況！


最後，這次的處理費用是.......0元

(平時跟技師打好關係果然有好處XD)